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1)  Various modes of transport
不同运输方式
2)  intermodal traffic
不同方式的联运
3)  transportation mode
运输方式
1.
Choice of transportation modes for green ore in gold mine;
黄金矿山原矿运输方式的选择
2.
Symbiotic model of urban transportation mode base on Logistic equation and its evolution mechanism
基于Logistic增长的城市交通运输方式共生模型及演化机理
3.
Research on optimization of transportation mode and route for hazardous materials transportation network
危险品运输网络中运输方式和路径优化研究
4)  Transport Mode
运输方式
1.
The paper quantitatively discusses the attractive- ness of highway to the potential transport modes and its interfer- ence effects,establishes a tramport passage sharing model using the thought of SUE(Stochastic User Equilibrium)and finally de- picts on the influence mechanism of highway in the other tram- port modes.
建立运输通道分担模型,详尽地阐述高速公路对其他运输方式的影响机理。
2.
Through analyzing the ecological and economic indexes of transport system, the essay compares the influence of each transport mode on many aspects, such as land occupancy, energy consumption, passenger and freight turnover, pollution, environmental effect, safety and convenience.
通过对运输系统生态经济指标分析,将各种运输方式对土地占用、能源消耗、客运和货运周转量、污染物排放、环境危害、安全、便捷性等方面的影响进行比较,并应用灰色关联分析方法进行综合评价。
3.
Furthermore,the performance of each transport mode can not be simply expressed as good or bad.
运输方式的选择要考虑到多种相互关联又相互制约的影响因素,如运输时间、运输费用等,所以运输方式的选择也应该看成是一个复杂的系统问题。
5)  transfer ways
输运方式
1.
It shows that the gases BF 2 and BF 3 are formed in the agent, and there are two transfer ways of activated boron atoms in the agent: gas BF 2 being absorbed and decomposed on the sample surface and activated boron atoms diffusing into sample surface directly, the later is the main tr.
结果表明 ,固体渗硼时 ,渗剂中有BF2 和BF3 气体生成 ,活性硼原子通过BF2 在试样表面的吸附和分解以及在渗剂中的直接扩散这样两种方式输运至试样表面 ,其中活性硼原子在渗剂中的直接扩散是主要输运方式。
6)  transport modes
运输方式
1.
From the standpoint of central government formulating policy,and taking account of benefit of transport product demanders,this paper has built comparative principles of techno-economic indices among transport modes, approaches the comparability of some techno-economic indices among railway, waterway and highway transportation.
从国家制定政策且兼顾运输产品需求角度建立了各种运输方式技术经济指标的可比性原则,对铁路、水运和公路运输的运输成本、基建投资、运行速度和劳动生产率4个技术经济指标的内涵的异同性进行了深入的分析,并根据上述可比性原则计算了单位运输变动成本。
2.
In order to speed up the construction of the integrated transport system,realizes the coordination of all kinds of transport modes.
为了加快综合运输体系的建设,实现各种运输方式的协调发展。
补充资料:不同的纬度,不同的星空

我们已经知道,一年当中各个季节,我们所看见的星空是各不相同的,因此有四季星空之说。那么,你是否还知道地球上纬度不同的各个地方所看见的星空,也是各不相同的呢?比如,著名的1987A是好几百年以来人们看得最清楚的一颗超新星,但它位于南天的大麦云中,居住在南半球的人们可以一饱眼福,我们身处北半球的人就根本看不见它。反过来也一样,我们北半球终年可见的蔚为壮观的北斗七星,在南半球却不可能一睹它的芳容。甚至于我国南方冬季能看见的著名亮星老人星,到了北方就总也见不着。

为什么不同纬度地区看见的星空不一样呢?我们已经知道,地球自转的方向总是保持不变,因为地球的自转轴总是指向北天极。可是由于地球是球体,在地球表面各个纬度上的人们所看到的北极星的地平高度是各不相同的。北极星的地平高度等于当地的地理纬度。例如,北京的地理纬度大约是北纬40°,在北京看到的北极星的地平高度也是40°。广州的地理纬度大约是23°,那么在广州看到的北极星的地平高度就是23°。知道了这一点,再加上清楚的三维空间概念,就很容易想象出不同纬度地区所看到的星空各是怎样一种情况了。我们用几幅示意图来表示,大家就更容易理解了。

在地球北极,北极星正在头顶上,北斗七星也高挂在头顶上空。天空中所有的恒星都既不升起也不落下,而是始终保持高度不变地、每天在天空中沿着顺时针方向转一圈。可惜的是,在这儿只能看见北半天球的星,南半天球的星是永远也看不见一颗的。在地球南极所见的星空与北极的情况相同,只不过在那儿看见的星都是南半天球的星,北半天球的星一颗也看不见。

在地球赤道线上所见的星空与南北两极截然不同。在这儿,北斗七星变得十分逊色。因为它们总在北边的地平线附近打转转,永远也升不到高空。天空中所有的星星都是直升直落,与地平线垂直地从东方升起,过中天后又与地平线垂直地向西方落下。而且,在这儿既能看见北半天球的星,也能看见南半天球的星。

在地球两极和赤道之间,所能看到的星空情况比较复杂。在这些地方,所有的恒星都沿着与地平面倾斜的圆周自东向西运动着,而且纬度越高的地方,倾斜得越厉害。就拿我们北半球来说吧,北极星既不在头顶上,也不在地平线上。纬度越高的地方,北极星也越高,围绕北极星旋转的、永远不落到地平线以下的恒星也越多。这样的星称为拱极星。相反,纬度越低的地方,北极星越低,拱极星越少。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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