1) modal synthesis method / kineto-elastodynamic
模态综合法/运动弹性动力学
2) Dynamic and kinetic synthesis
运动-动力学综合
4) Kineto-elasto dynamics
运动弹性动力学
1.
In this thesis,the Assur Group theory and Kineto-Elasto Dynamics (KED) are applied to conduct the theoretical analysis deeply and to carry out a great deal of numerical calculation for kinematics and dynamics properties of Planar Linkage.
在运动学分析结果基础上，运用KED分析方法，对其进行了运动弹性动力学研究。
2.
In this thesis, the method of the Assur Group theory and Kineto-Elasto Dynamics(KED) are applied to conduct the theoretical analysis deeply and to carry out a great deal ofnumerical calculation for the kinematics and dynamics properties of the transmissionmechanism in a Stirling engine.
应用运动弹性动力学分析方法，将该多杆机构划分为多个有限单元，分别建立了 这多个单元的运动微分方程式，选取三十个广义坐标对机构的动力学特性进行分析， 建立了系统微分方程；应用子空间迭代法求解机构系统不同位置上的特征值问题； 运用实振型叠加法的闭式算法求出了机构在一个运动周期中各个广义坐标方向的弹性 振动曲线。
5) modal synthesis method/vibration absorber
模态综合法/动力吸振器
6) modal synthesis method/dynamic analysis
模态综合法/动力分析
补充资料：模态综合
| 模态综合 component modes synthesis 20 世纪 60 年代从航天工程中发展起来的解决复杂结构系统振动问题的有效方法。美国W.C.赫梯等人提出此法，以后被推广应用于非线性振动和随机振动响应分析。模态综合是将一个复杂结构分解成若干个较为简单的子结构。在弄清各子结构振动特性的基础上，根据对接面上的协调条件将这些子结构合成一总体结构，然后利用各子结构的振动形态得出总体结构的振动形态。用此法进行系统固有特性的求解和动力响应分析，只需计算子结构的少数几个主模态(主振型)，因此能有效地缩减自由度而不改变系统的物理本质。固定界面法和自由界面法用得较为成功。此法已用于航空航天、动力、车辆、船舶和海洋工程的动力分析，效果显著。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条