1) D.C. traction power supply network
直流牵引供电网
2) DC traction power supply
直流牵引供电
1.
The significance of electrical protection and definite value of DC traction power supply system for metro is illustrated.
阐明地铁直流牵引供电系统电气保护设置与定值的重要性,着重论述地铁电气保护设置的主要原则。
2.
So it is significant to bring it to the DC traction power supply system for urban mass transit.
由于中大功率的电力电子设备在电网中占有很大的比重，因此对高功率因数的三相PWM整流器的研究己成为当今国内外研究的一大热点，如能将之应用在城市轨道交通直流牵引供电电源系统中将有着重大的现实意义。
3.
DC traction power supply system is an important part of the urban rail transit power supply system, the multi-pulse rectifier currently as the core technology of which has drawn greater attention, while the three-phase PWM rectifier with its superior performance, its application in DC traction power supply system newly become the hotspot for study of the scholars at home and abroad.
直流牵引供电系统是城市轨道交通供电系统的重要组成部分,多脉波整流作为目前直流牵引供电系统的核心技术倍受关注,而三相电压型PWM整流器以其优越的性能,在城市轨道交通直流牵引供电中的应用也成为新近国内外广大学者研究的热点。
3) power traction system
供电牵引网
1.
The types of power traction system are various.
供电牵引网运行方式多种多样,在常规的单线、复线供电方式中,传统的电抗法、电流比法在实际应用中均能满足要求。
4) AT power traction network
AT供电牵引网
1.
The relation between impedance and distance is not monotone at short circuit fault of AT power traction network.
AT供电牵引网短路故障时,故障阻抗具有非单调性,AT供电牵引网单线运行时发生短路故障,大体有2种测距方法,分别为吸上电流比法、吸馈电流比和电抗法;复线运行时有上下行电流比法。
5) DC traction power supply system
直流牵引供电系统
1.
Coordination of line detection with automatic re-closing in DC traction power supply systems
直流牵引供电系统线路检测与自动重合闸的配合
2.
After analyzing several kinds of protection for feeder line in subway DC traction power supply system,it is pointed out in the paper that the phenomena of refusing action and error action can not be avoided with existing protection which can not protect the whole feeder line.
分析了地铁直流牵引供电系统中几种常用的馈线保护类型,发现现有的保护方法很难避免跳闸保护拒动或误动现象的发生,并且不能保护馈线的全长。
3.
The paper gives the examples of failures caused by rail potential and negative return current occurred in operation of Guangzhou subway, illustrates the specialty and importance of rail potential and negative return current in DC traction power supply system after the analysis of causes in detail and proposes some inspection and handling measures to typical failures in operation.
列举了广州地铁在运行中发生的几起与钢轨电位及负回流相关的故障,通过详细的原因分析,说明在直流牵引供电系统中钢轨电位和负回流的特殊性和重要性,并提出了在运行中针对几起典型故障的检查和处理措施。
6) high-voltage DC traction power supply system
高压直流牵引供电系统
1.
After simple introduction of All-Parallel AT Power Supply system, 3 schemes about how to determine the voltage of high-voltage DC traction power supply system were put forward, then the structure of the form of trolley line at different levels of DC voltage was established.
高压直流牵引供电系统可以有效地解决这些问题,成为未来我国铁路发展的研究方向之一。
2.
The paper introduced to the composition of the traction power supply system,and detail how to choose the voltage level from two aspects of the stray current and the isolation switch,preliminary draw a conclusion that the voltage of high-voltage DC traction power supply system was 35 kV.
详细分析了我国直流牵引制和单相工频交流牵引制目前存在的主要问题,提出了用高压直流牵引供电系统集中解决这些问题的构想。
补充资料：电缆供油装置允许供油压力计算
电缆供油装置允许供油压力计算
calculation of the permissible pressure for cable oil feeding equipment
d旧nlan gongyou zhuangZh【yunXU gongyou yol一J，suon电缆供油装t允许供油压力计算(calculationof the permissible pressure for eable 011 feedingequipment)为使充油电缆的油压保持在允许范围内，根据电缆线路的最大和最小允许工作压力，对电缆线路在环境温度最高的夏季满载时供油装t的最大允许供油压力，和在环境温度最低的冬季不带电时供油装t的最小允许供油压力的计算.最大和最小允许供油压力.取决于电缆线路的长度、高差、负荷和环境沮度等因素。 如图所示为由压力供油箱(见充油电垅供油装!)在一端供油的充油电缆线路最大和最小允许供油压力分布情况.P叮mi。P X 10一2 ~尸“m‘。十nP’r一几人沪万不万万二气陪片l一一一一一一一一一一一一_一产尸一 终端头.|一|州|||人;点叠掩__支________--一丁----------一终瑞头压力箱 卜 屯电组旦老 电缆线路由压力供油箱在一端供油时的压力分布 静态压力计算在电缆线路的负荷不变时，电缆内部的油压为静态压力。 (1)在夏季满载时压力箱的供油压力最大，线路最低处B点的油压为线路上的最大静油压，此值要小于电缆的最大允许静油压，即式中尸PT。、。为压力箱的最小允许供油压力，MP。;h、为电缆线路最高处A点的高程，m;Pcsml。为电缆的最小允许静油压，MPa，其余符号的意义同式(l). 暂态压力计算在电缆线路的负荷变化时，电缆内部的电缆油因膨胀或收缩而产生的油流在油道内分别产生暂态压力升或暂态压力降，两者均简称为暂态压力。在油压变化的暂态过程中.作用在电缆上合成的瞬时压力为暂态发生前的静态压力与暂态压力升之和。 (”电缆负荷增加时，在电缆线路的最低处B点出现最大瞬时压力不得大于电缆的最大允许瞬时油压。暂态压力升的最大值出现在冬季电缆线路由不带负荷状态突然满载时，但此时B点的静态压力最小.最大静态压力是在夏季满载时，但在夏季接近满载时产生的暂态压力升并不是最大值。因此要正确计算静态压力和暂态压力升两者之和的瞬时压力的最大值是很复杂的，但可按图所示近似地把B点的最大静态压力与最大暂态压力升之和视为最大瞬时压力，于是压力箱的最大允许供油压力应满足下列条件 尸p，二，二△尸，一尸。T，~ ‘井锣终;十h。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条