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1)  Yunnan hulled wheat
云南铁壳麦
1.
There were 8 gliadin and 3 high_molecular_weight (HMW)_glutenin patterns in 14 Yunnan hulled wheat ( Triticum aestivum ssp.
在 1 4份云南铁壳麦 (Triticumaestivumssp 。
2.
⑵The Tibetan weedrace and Yunnan hulled wheat may have the same ancestor.
通过对有关国内外文献综述后,认为:(1)西藏半野生小麦可能不是中国四倍体小麦与中国节节麦的原初双二倍体,而可能是外地传入中国的原始六倍体小麦的后代,其原始性由于其本身的一些特性如闭花受精、抗穗发芽、种子休眠、碎穗、包壳、比当地品种早熟等,以及西藏的复杂地理气候条件和原始粗放耕作农业等因素作用下而得以保存;(2)西藏半野生小麦与云南铁壳麦可能有共同的祖先;(3)新疆稻麦可能来源于含有Ch1黄化基因的波兰小麦类型,而且可能是起源于波兰小麦与节节麦的天然杂交并双二倍体化途径。
3.
The results suggested that: T-type cytoplasm fertility restoring genes and the hybrid chlorosis gene Ch1 were not discovered in the Chinese white wheat complex, Tibet semi-wild wheats, Yunnan hulled wheats, T.
结果表明:中国白麦子类型、西藏半野生小麦、云南铁壳麦、圆锥小麦(矮兰麦)一节节麦人工合成双二倍体以及中国圆锥小麦等类型中未发现T型育性恢复基因和杂种黄化基因Ch1;在斯卑尔脱小麦杜哈米林类型和野生二粒小麦中发现有T型育性恢复基因的存在,但是不存在杂种黄化基因Ch1。
2)  Triticum aestivum ssp.yunnanense King
云南铁壳麦
1.
36 accessions of Triticum aestivum ssp.
以36份云南铁壳麦为试验材料,采用SDS-PAGE法分析了Glu-1位点编码的高分子量麦谷蛋白亚基(HMW-GS)及组成。
2.
Triticum aestivum ssp.
本文对云南铁壳麦在形态特征、遗传特性以及与其他亚种的比较等方面所作的研究进行综述,并结合云南小麦育种及生产现状,对其今后的研究方向提出一些建议,旨在为云南铁壳麦的合理利用及保护提供参考。
3)  Yunnan wheat
云南小麦
1.
A novel y-type high molecular weight glutenin subunit(HMW-GS) possessing a slightly faster mobility than that of subunit 1Dy12 was identified through SDS-PAGE analysis,designated 1Dy12* in Yunnan wheat(Triticum aestivum subsp.
通过SDS-PAGE分析,从云南小麦中鉴定出一个电泳迁移率比高分子量麦谷蛋白亚基1Dy12稍快的亚基1Dy12*。
2.
null, 7+8, 2+12 and null, 7, 2+12) in 34 Yunnan wheat accessions, 3 HMW glutenin patterns (i.
从34份云南小麦中,发现2种高分子量谷蛋白谱带(null、7+8、2+12和null、7、2+12);从24份西藏小麦中,发现3种高分子量谷蛋白谱带(null、7+8、2+12,null、6+8、2+12和null、7+8、2),其中西藏小麦TB18的Glu-D1位点仅编码亚基2;从6份新疆小麦中,观察到1种高分子量谷蛋白谱带(null、7、2+12)。
3.
Three unique hexaploid wheat, Yunnan wheat (Triticum aestivum ssp.
云南小麦(Triticum aestivum ssp。
4)  Triticum aestivum ssp.yunnanense King
铁壳麦
1.
Genetic Diversity Analysis of Triticum aestivum ssp.yunnanense King Using SSR Makers
云南铁壳麦遗传多样性的SSR标记分析
5)  iron and steel in Yunnan
云南钢铁
6)  Yunnan railways
云南铁路
1.
Combining with the actual status of the lagging development in Yunnan railways, the paper establishes the freight transport increasing model that overcomes the limit of railway freight transport capacity.
在分析国内外铁路货运需求增长模型的基础上,提出铁路货运需求增长过程的4阶段划分理论,结合云南铁路发展滞后的现状,建立了消除铁路货运能力限制的货运量增长模型。
补充资料:钨铁电炉出铁(吉林铁合金厂)


钨铁电炉出铁(吉林铁合金厂)


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