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1)  Service level objectives
服务水平目标
2)  service level
服务水平
1.
Strengthen hospital culture constraction and improve medical service level;
加强医院文化建设 提高医疗服务水平
2.
Public transport service level based on customer satisfaction;
基于顾客满意度的城市公交服务水平
3.
Evaluation of service level of freeway work sections based on Vissim;
基于Vissim的高速公路施工路段服务水平的评价
3)  level of service
服务水平
1.
Research on the level of service at shared-use path sidewalk
人非共板式人行道服务水平
2.
The methodology based on the level of service and based on the acceptable gap is introduced.
介绍以服务水平和以空挡接受理论为基础的匝道连接点通行能力的研究方法 ,指出运动学建模方法是今后的发展趋
3.
Based on the road network raliability (RNR), the paper provides a new conception for study on the road network performance—reliable level of service (RLOS).
以路网可靠性为基础 ,结合路网服务水平的概念 ,提出了描述路网性能的另外一项指标——路网可靠服务水平 ,然后又比较了服务水平与路网可靠性的区别 ,同时 ,采用定量的方法给出了路网可靠服务水平的具体表达形式 ,最后 ,从两个方面分析了提高路网可靠服务水平的途径。
4)  LOS
服务水平
1.
The current evaluation methodology of Level of Service(LOS) is respectively carried on the segments,intersections and weave sections.
现行的公路服务水平评价,分别针对基本路段、交叉口、交织段进行评价,而路网的服务水平评价缺乏一致的标准和实用的方法。
2.
This paper presents the maximum service volume of different level of service (LOS) through analyzing the field data in detail with M/G/K model and a set of calculation method.
本文在深入分析实地调查数据的基础上 ,应用M/G/K模型 ,计算得到适合我国国情的在不同服务水平下的收费站最大服务交通量 ,并提出了一套分析收费站通行能力的计算方法。
3.
Based on the LOS assessment method of interchange mainline in HCM2000,the paper deduced the calculating model of the diverge(merge) area capacity,and in the end,gave an example to demonstrate the app.
为此,基于HCM2000立交主线服务水平的评估方法,推导了立交分(合)流区主线通行能力的计算模型,并举例说明模型的应用。
5)  Level Goals
水平目标
6)  level objective
目标水平
补充资料:价格水平规制目标与定价方式的选择

价格水平规制目标与定价方式的选择

自然垄断行业的价格水平规制目标与定价方式有着密切的联系。如前文所述,在选择定价方式和价格水平时,不仅要兼顾社会目标和企业目标,还要充分考虑到社会目标内部各分目标的实现情况。


●企业自行定价
在没有政府干预的条件下,企业根据利润最大化原则,会按照边际成本等于边际收益来确定价格水平.

●边际成本定价方式
根据经济学原理,为实现促进社会分配效率目标,应当是边际成本曲线MC与需求曲线DD(平均收益曲线)的交点决定的规制价格水平,这从理论上讲能保证分配效率。

● 平均成本定价方式
没有政府干预的条件下,企业自行定价会导致过高的垄断价格;边际成本与平均收益决定的价格又过低,能否在二者中间找出最优的定价方式呢?用平均成本曲线AC与平均收益曲线AR(DD)来决定价格水平,或许能缓解这一矛盾。

从以上分析可以看出,对自然垄断行业价格水平进行规制,并不存在理论上的最优定价方式和价格水平。其主要原因是规制目标多元化,且涉及到价值判断问题而无法量化,不同的人、不同的群体会给不同的目标赋予不同的权重。笔者认为按平均成本定价更优一些,是基于综合考虑这些目标的实现情况,当然也有个人的价值判断,从而得出的结论。

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参考词条