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1)  cold extrusion mould
冷挤压模
1.
Aimed at increasing the life of cold extrusion moulds used for bearing rings,the tests are done on the heat treatment and forging technology of steel W6Mo5Cr4V2.
从提高轴承套圈冷挤压模具的寿命出发,对W 6Mo5Cr4V2钢的锻造工艺及热处理工艺进行试验,研究了W 6Mo5Cr4V2钢镦拔加工、热处理工艺参数对其性能的影响,最终得到的优化工艺方案在实际生产中取得了良好的效果。
2.
The results show that the effect of cryogenic treatment after quenching is better than that after quenching and tempering,however the effect of twice cryogenic treatment is the best,so the strength,toughness and wear resistance of LD steel bring into play in full extent,and the service life of cold extrusion mould increases in great range.
结果表明 ,淬火后深冷处理较淬火回火后深冷处理的效果好 ,重复深冷处理的效果更好 ,使LD钢的强韧性和耐磨性得到充分发挥 ,大幅度提高了冷挤压模具的使用寿命。
2)  cold extruding die
冷挤压模具
1.
Taking an actual part as an example, the design and manufacture method of the cold extruding die and the warm extruding die were introduced.
以一具体零件为例,介绍了冷挤压模具和温挤压模具的设计及加工方法。
2.
The quick phosphatizing method of cold extruding die parts and its defects, as well as the solving methods are introduced respectively.
介绍了冷挤压模具零件的快速磷化方法及其缺陷分析与改进措施。
3)  cold extruding punch
冷挤压凸模
1.
Do a research of ten kinds of failure forms of a cold extruding punch terrace die for a smelting steeliness automobile piston.
研究了熔炼钢制汽车活塞销冷挤压凸模10种失效形式,选用TLMW50、GW50、GJW50等3种钢结硬质合金制造冷挤压凸模,经锻造和复合强化处理,消除了早中期失效,且活塞销表面光洁度高,寿命提高20~30倍。
2.
The failure forms and causes of the cold extruding punch were analyzed.
分析了冷挤压凸模的损坏形式及其原因 ,阐述了对各种不同的损坏形式应如何采取有效的预防措施以提高模具寿
4)  cold extrusion concave die
冷挤压凹模
1.
Optimum design of multi-layer press-fit composite cold extrusion concave die;
多层压配组合冷挤压凹模的优化设计
2.
It is well known that the rational design of multi layer press fit composite cold extrusion concave die is an effective method of increasing the load capacity, extending the life, and saving the material of a cold extrusion concave die.
采用疲劳强度设计理论和最优化设计理论相结合的方式探讨多层压配组合冷挤压凹模的更为合理、有效的设计方法 。
5)  clod hobbing
冷挤压制模
6)  cold extruding upper male die
冷挤压上凸模
1.
The stress of cold extruding upper male die for piston pins used in a car was measured by adopting dynamic resistance strain instrument.
采用动态电阻应变仪对汽车活塞销冷挤压上凸模进行了应力测试,结果表明:上凸模在工作时主要承受大压小拉的交变应力和附加弯曲应力,易造成疲劳断裂。
补充资料:结构CAE技术在冷挤压模具设计中的应用
 [摘要] 近年来CAE(Coputper Aided Engineering)技术得到快速发展,为模具工业提供了更强大的技术支持。在冷挤压模具设计中,模具强度的校核设计是其中的关键,在很多情况下要靠经验来进行设计。应用结构CAE技术能方便准确地进行复杂模具成型零件及模具装配部件的强度、刚性的校核计算。笔者结合近年来的实际工作经验,谈谈应用UC软件的结构CAE技术在冷挤压模具设计中的应用。

    关键词 结构CAE 冷挤压模具设计 强度 棱核


1 结构CAE技术概述


    结构CAE技术主要是应用有限元方法,通过给定条件如材料属性、负载条件、边界条件、装配连接设定等,对结构进行力学、热学的分析及诊断,提供给用户具体、形象的数据表达形式.以便进行结构设计校核数据。


    目前,开发对象的自动离散及有限元分析结果的计算机可视化显示技术“瓶颈”现象巳逐步解决,对象的离散从手工、半自动到全自动,从简单对象的单维单一网格到复杂对象的多维多种网格单元,从单材料到多种材料,从单纯购离散到自适应离散,从对象的性能校核到自动自适应动态设计、分析,计算结果的可视化显示可对应力、应变和温度等场的静动态显示、彩色调色显示,也可对受载对象可能出现缺陷(裂纹等)的位置、形状、大小及其可能波及区域等进行显示。


2 结构CAE技术在模具设计中的应用


    模具常常工作在高压、高温的工况下,如冷挤压模具工作在高压状态下,热锻模具工作在高压高温状态下,强度与稳态校核显得很重要;压铸模、塑料成型模工作在高压高温状态下,模具结构的刚性与热力性校核显得很重要。有必要清楚模具的工作状况并进行模具的强度、刚性等校核,使模具能安全、长寿命的工作,保证产品的质量。


    传统的模具设计主要是根据设计资料和设计人员的经验来进行,校核计算往往进行得粗略且不全面,不能精确反应模具的实际工况。虽然CAD/CAM技术在模具设计制造中得到了广泛的应用,但其优越性仅体现在设计、加工效率与精度上,结构性的模具设计及其校核却往往无能为力。模具制造完成后常常需要多次试验、返修与改进,甚至模具报废,造成很大的损失。如今大型CAD/CAE/CAM软件系统(如UG、Pro/E等)和专门CAE软件系统(如ANSYS等)功能越来越强大,应用结构CAE技术可以对所设计的摸具进行结构性校核,在设计阶段及时改善模具结构,从而大大提高模具的一次试模成功率。图1是应用结构CAE技术进行模具设计的一般步骤。

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参考词条