1) distributed time-shifting
分布式时移
1.
We also created a distributed time-shifting algorithm,which was integrated in the system in order to allow users to watch both live and delayed TV programs.
将应用层组播技术应用在高清流媒体直播系统中,设计并实现了一个支持大并发、高性能、小延时的高清流媒体直播原型系统,同时创造性地提出了分布式时移技术并集成在系统中,使用户能随时收看直播或延时直播的节目。
2) time shift of distribution
分布时移
3) mobile distributed real-time transaction
移动分布式实时事务
1.
Real-time atomic commitment for mobile distributed real-time transactions;
移动分布式实时事务实时原子提交
4) distributed delay
分布式时滞
1.
Robust H_∞ statefeedback control for a class of uncertain systems with distributed delay;
不确定分布式时滞系统的鲁棒H_∞状态反馈控制
2.
Sliding mode control for a class of nonlinear systems with distributed delay;
滑模控制一类非线性分布式时滞系统
5) distributed real-time
分布式实时
1.
Performance Analysis for Distributed Real-Time Software with Aspect-Oriented Technology;
面向方面的分布式实时软件的性能分析
2.
Performance is the focus of crosscuts distributed real-time systems.
性能是横切分布式实时系统的关注点,面向方面技术可以将性能关注点模块化,为性能分析提供了优越的实现条件。
6) mobile distributed real-time database systems
移动分布式实时数据库系统
1.
Transaction processing in mobile distributed real-time database systems;
移动分布式实时数据库系统的事务处理
2.
The research in mobile distributed real-time database systems (MDRTDBSs) is receiving growing attention due to a large number of potential mobile computing applications,such as real-time traffic monitoring systems and mobile stock.
由于大量潜在的移动计算应用的服务需求,例如实时交通监控系统和移动股票交易,移动分布式实时数据库系统(Mobile DistributedReal-Time Database Systems,MDRTDBSs)已经受到了越来越多的关注。
补充资料：移置式带式输送机
移置式带式输送机
travelling belt conveyor
y一zh一sh一do一sh一shusongJ，移置式带式输送机(travelling belt conveyo:) 在露天采矿场和排土场工作面，根据作业需要可移设的带式输送设备。一般应根据采场工作面的推进作侧向移置，或延伸及缩短其长度。由于这种输送机在露天作业并经常移置.要求其结构应适应当地气候和地面条件，设备应尤固定基础，对地面的比压应较小 基本构造由机头、机尾和中间机架三部分组成 机头分自行式与非自行式两类。前者包括电动轨道式、电动履带式和液压迈步式;后者包括轨道式、滑撬式和驮运式。 机头由型钢焊接的机头架、输送带驱动装置、行走装置和其它支承装置等组成。轨道式机头支撑在数个轮对上，可由电动机传动或由其它设备牵引在轨道上移动。履带式机头装在两条电动行走履带上。液压迈步式机头的行走装置通常为独立装置，可固定在机头架上或按需要随时拆装。滑撬式机头的底座为中空滑撬，由其他设备牵引沿地面滑行。驮运式机头下部留有空间.用履带式运输车驮运。 机尾分为带有输送带驱动装置、不带输送带驱动装置和带有输送带拉紧装置三种 机尾为底部带滑撬的型钢焊接结构，大功率、长距离带式输送机，机尾也装有驱动装置;功率较小、长度不大的输送机仅装有改向滚筒。机尾拉紧装置为小车轨道式，轨道固定在钢枕上，改向滚筒或驱动装置设在拉紧小车上。 中间机架分带钢轨和不带钢轨的两类。前者由许多相同的构架组成，每个构架长约6一7.sm，并连接在轨枕上，所有轨枕由钢轨连接，使各构架串接成一体。构架上安设托辊组以支承输送带。钢轨可采用单轨或双轨。单轨除联结机架外，同时供移设用。双轨还可兼作受料车或卸料车的行走轨道。不带钢轨的中间机架固定在滑撬式轨枕上，并支撑在地面上。 移设分平行移设、扇形移设和平行扇形联合移设。一般将机头、机尾、中间机架三部分分别移设。移设前用推土机平整地面，将输送机的三部分拆开，自行式机头可自行移设，非自行式机头用拖拉机或推土机牵引移设。机尾多用拖拉机或推土机拖曳移设。中间机架可用移设机整体移设或拆开分别移设。用移设机时，其滚轮卡头卡住中间机架的钢轨并提起100一20Omm，从原位置拉出一个步距，移设机平行于输送机的纵轴方向往返行驶，逐步将中间机架移到新的位置。输送机平均移设步距为。.5一1.sm。移设步距过大将引起钢轨及其联结零件变形。 扇形移设时，输送机可用大型拖拉机或汽车整体拖曳，以转载点为中心，沿弧形线路移到新的位置，此时机头底座也具有滑撬。 加长和缩短通常，用增减中间机架的构架数目来延伸或缩短输送机。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条