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1)  lateral pressure of pit wall
坑壁侧压力
1.
According to the basic theory of geophysics and characteristics of gravity field of the earth, the author probes into the source of lateral pressure of pit wall in foundation pit engineering.
以地球物理学基本理论为指导,根据地球重力场的特点,探讨了基坑工程坑壁侧压力的来源,提出了基坑工程坑壁侧压力计算的一种新方法,基坑工程坑壁侧压力的计算公式为P=m(θ2-θ1)。
2)  lateral pressure
侧壁压力
1.
Experimental results of the lateral pressure of concrete on the wall of steel tubes and the transverse strain in steel tubes of three concrete filled rectangular steel columns during placing of concrete are presented.
介绍了 3根方钢管混凝土柱在混凝土浇筑过程中的钢管侧壁压力和钢管环向应变的试验结果。
3)  sidewall guide pit
侧壁导坑
4)  lateral pressure of tunnel wall
洞壁侧压力
5)  shaft well lateral presstire
井壁侧压力
6)  sidewall earth pressure
侧壁土压力
补充资料:孔型侧壁斜度


孔型侧壁斜度
coiler taper

kongxing eebi xiedu孔型侧壁斜度(eoller taper)孔型侧壁倾斜的程度。无论是开口孔型还是闭口孔型,孔型侧壁在任何情况下都不垂直于轧棍的轴线,而与轧辊轴线的垂直线有一定的夹角必,即侧壁斜度。 孔型侧壁斜度的表示方法有以下3种: (1)用百分比(%)表示: B、一b卜 y=一下1一二火100 Zhp (2)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线所夹角中的正切表示: Bk一bk tan沪~=七花‘进 Zhp式中Bk为槽口宽度;b、为槽底宽度;h,为札糟深度。 (3)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线夹角价直接表示。 孔型侧壁斜度的作用是: (1)孔型磨损后可恢复原轧槽宽度。无侧壁斜度的孔型,当侧壁磨损后无法恢复原轧槽宽度;而带侧壁斜度的孔型,侧壁磨损后经过重车可以恢复原轧楷宽度。 (2)使轧件易于正确地进入孔型。倾斜的侧壁使轧槽形成一个喇叭口,轧件送入孔型时借以自动找正,顺利地进入孔型,即使轧件导入孔型时稍有偏斜,也可靠侧壁的作用准确地对正孔型中心。 (3)使轧件易于脱槽,减少缠辊事故。如果孔型侧壁与轧辊轴线垂直,则轧件进入孔型后,由于产生宽展将被孔型侧壁夹持得很紧,致使轧件脱槽困难。甚至会造成缠辊和断辊事故。孔型侧壁有斜度,可减轻孔型侧壁对轧件的夹持作用,使轧件易于脱槽。 (4)重车轧辊时可减少车削量,延长轧辊使用寿命。孔型侧壁斜度大小不同,为恢复轧槽原形所必须的重车量亦不同。如图所示,当轧辊的磨损量为a时,为恢复原来的孔型尺寸所必须的轧辊车削量(D一D’)为:砰身飞 车削量与孔型侧壁斜度及磨损量的关系 D一刀一粤,当斜度很小时,。in,、tan。则 一一sln必’一“一’一’~‘一‘’一T ~~,Za D一D‘-一 -一tan沪式中D、D‘分别为重车前、后轧辊的直径,“为磨损量。 由上式可知,当磨损量a一定时,孔型侧壁斜度沪越大,则车削量就越小;反之,孔型侧壁斜度沪越小,车削量就越大。因此,大侧壁斜度的孔型对减少轧辊的重车量、降低轧辊消耗、提高轧辊的使用寿命都有很大意义。 孔型侧壁斜度沪的大小决定于孔型的用途和成品的偏差要求(指成品孔型)以及其他因素。一般情况下,为了节省轧辊和改善轧机的工作条件,希望孔型侧壁斜度尽可能大些。
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