1) Linear gain
线性增益
1.
And the linear gain of the electromagnetically pumped free-electron laser is derived.
求解了电子的运动方程和能量方程,导出了电磁波泵自由电子激光的线性增益。
2) gain linearity
增益线性
1.
The encoding relation test and gain linearity test for that variable gain amplifier are introduced,and the test result is analyzed.
介绍利用AD7542单片数模转换器和OP467集成运算放大器芯片设计的与微机接口的可变增益放大电路,对该可变增益放大电路的实验电路进行了编码关系测试和增益线性测试,并分析了测试结果。
3) Nonlinear gain
非线性增益
1.
Influence of nonlinear gain on the dynamics of external injection semiconductor lasers;
非线性增益对外部注入半导体激光器动态行为的影响
2.
With respect to the compensation for the nonlinear gain within the process control system, a complete compensation principle was proposed according to the inverse functions, and two distinct types of compensation characteristic were deduced.
对于过程控制系统设计时的非线性增益补偿问题,根据逆函数,提出了完全补偿原理,并推导出补偿单元特性的两种不同类
3.
In this paper,a new identification technique which uses cyclic pulse signals with different amplitudes as input signals to identify the unknown parameters of nonlinear gain and pulse responses of linear subsystem of wiener system with known structure,is presented,and estimates obtained are strong consistency.
本文针对带有已知结构的非线性Ｗｉｅｎｅｒ系统，提出了利用不同幅值的周期脉冲信号辨识非线性增益未知参数和脉冲响应序列的新方法，获得了强一致性估计，数字仿真研究说明了该方法的有效性和实用性。
4) gain linearization
增益线性化
5) non-linear variable gain
非线性变增益
1.
In a digital governing system good speed governing performance index through using non-linear variable gains and dynamic gain adjustment can be obtained under any working conditions.
很好地兼顾动、稳态调速性能是柴油机调速系统设计的重要目标,在数字调速系统中,采用非线性变增益和动态增益修正法,可使柴油机在各种工况下均具有良好的调速性能指标。
6) gain satura-tion-induced nonlinearity
增益饱和非线性
补充资料：布里斯托尔相对增益
分子式：
CAS号：
性质：在一个装置上设置多个控制系统时，系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时，第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比，称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的，所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时，一个控制回路是处于开环或闭环状态，对另一个控制回路是不会起影响的，故λij=1。但在系统间存在耦合时，情况就不同了，耦合越严重，一个控制回路处于开环或闭环，对其他控制回路影响就越大，λij偏离l就越远。因此，相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。
CAS号：
性质：在一个装置上设置多个控制系统时，系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时，第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比，称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的，所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时，一个控制回路是处于开环或闭环状态，对另一个控制回路是不会起影响的，故λij=1。但在系统间存在耦合时，情况就不同了，耦合越严重，一个控制回路处于开环或闭环，对其他控制回路影响就越大，λij偏离l就越远。因此，相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条