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1) optimum transportation route
最佳交通路径
1.
A high-efficient algorithm of dynamic optimum transportation route;
动态最佳交通路径的一种高效算法
2) Optimal Path
最佳路径
1.
Optimal Path of Dispatch in Urban Fire Fighting;
城市火灾扑救调度最佳路径分析
2.
The Study of Embedded GIS for the Optimal Path Choice of City Transport;
面向城市交通最佳路径选择的嵌入式GIS研究
3.
Furthermore, rational robot paths in obstacle avoidance are discussed in detail, which leads to the final important result of optimal path for mobile robot to avoid an obstacle.
提出一种以障碍物和机器人位置和速度等信息为基础的障碍躲避方法 ,重点探讨了确定性环境下障碍躲避和转弯过程中机器人应遵循的合理路径问题 ,并通过证明指出了给定环境条件下实现转弯和障碍躲避的最佳路径。
3) best route
最佳路径
1.
It analyses the organization of data structure in the system and the establishment of traffic database,the choice of the best route.
介绍了公路交通导航系统产生的背景及含义 ,分析了系统中数据结构的组织 ,阐述了交通数据库的建立及最佳路径的选择 。
4) Optimal Route
最佳路径
1.
This paper proposes a realization of real-time dynamic road impedance under the existing traffic facilities,and an algorithm for optimal route computation and its specific realization are described.
在现有交通设施下,提出了实时动态路段阻抗的获取及实时动态最佳路径在计算机上的实现方法。
2.
Results and Conclusion\ The algorithm of the optimal route choice based on Comprehensive Fuzzy Judgment can provide an efficient, feasible route for travellers.
结果与结论 基于模糊综合评判的最佳路径选取算法能够为驾驶员提供较合理的高效行驶路线 。
5) best path
最佳路径
1.
In this paper,the realization using computer to searching for the best path in the electronic map system of automobile navigation are introduced.
介绍了最佳路径搜索的实现 ;分析了出行车在行车过程中影响行车效率的各种因素 ;讨论了以时间为目标函数的最佳路径搜索的权值计算方法 ;提出了由交通管理部门实时广播权值信息 ,为用户进行最佳路径搜索提供动态权值的设想 。
2.
The author investigates the best path query algorithm in the context of networks with large number of nodes and links, such as transportation networks and computer networks.
文中研究如交通网络和通信网络等节点数很大的网络中的最佳路径查询算法 。
3.
Analyzed the framework of Web Services forward chain dynamic composition, proposed a new framework of Web Services dynamic composition based on best path.
本文的主要工作如下:(1)分析了Web Services前向链动态合成框架,提出了一个基于最佳路径的WebServices动态合成框架。
6) optimum route
最佳路径
1.
In order to meet the demand of radar equipment support under the GIS enviroment, this paper finds the optimum route for allocating and transferring equipment and goods, studies its key techniques and how to establish the math model of the optimum route to find the parameters of the model, by setting up the optimum route base to solve the problems of real-time in practical use.
从地理信息系统环境下雷达装备保障系统的实际需要出发,在GIS环境下求解装备物资调拨的最佳路径。
补充资料：兰州交通大学交通运输学院
兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后，运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业，并改名为管理工程系；1995年，学校成立经济系（现经济管理学院），将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系，“管理工程系”更名为“运输管理工程系”，2003年，学校进行二级学院整合，我系正式更名为“交通运输学院”。 四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力，共为社会培养各类毕业生四千余人，涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友，另有厅局级干部20多人、处级干部800多人，有三分之一以上的人获得了高级技术职称，还有大量生产一线的科研技术骨干，我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。 学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人；教授9人（其中博士生导师2人）、副教授20人、讲师21人；教师中有博士10人、硕士44人。 学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业；有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点，“交通信息工程及控制”1个博士点（与校内两个单位合建），“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科，其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一，也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。 学院历来重视本科教学，1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部，其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材，7项教改课题获省级教学成果奖，一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。 近5年来，学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇，其中在国内外重要刊物发表论文60多篇；承担各类科研项目90余项，连续三次获校“科研先进集体”，有10项成果获省部级以上的奖励，其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖，主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。 近年来，学院加大了与国外高水平大学合作的步伐，先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授，日本早稻田大学mitsuogen（玄光男）教授，清华大学刘宝碇教授，同济大学徐瑞华教授，中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月，学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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