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1)  cooperative simulator
协同模拟器
1.
The basic composition of the cooperative simulator and the USB system is briefly introduced in this paper.
简要介绍了协同模拟器和USB系统的基本组成,给出了协同模拟器中USB接口的硬件设计原理及USB软件实现方法。
2)  co-simulation
协同模拟
1.
Hardware/Software Co-simulation Method for Multi-processor Embedded Systems;
多处理器嵌入式系统的软/硬件协同模拟验证方法
2.
The Design and Implementation of Synchronization and Communication Algorithm of Hardware/Software Co-Simulation;
软硬件协同模拟的通信同步算法设计与实现
3.
A hardware/software co-simulation method is presented which integrates an event-driven VHDL hardware simulator with an instruction set simulator (ISS).
提出一种在嵌入式系统软硬件协调设计中对系统功能进行验证的软硬件协同模拟方法 该方法使用指令集模拟器 (ISS)和事件驱动硬件模拟器分别完成软硬件的模拟 ,并采用C ++语言构造处理器的总线功能模型 ,实现软硬件模拟器的信息交互 重点讨论指令集模拟器、总线功能模型以及硬件模拟器协同模拟接口的设计与实现方法 ,同时还给出了软硬件模拟器之间的同步算
3)  co-Boolean simulation
协同布尔模拟
1.
By combining the new model with the probabilistic model, co-Boolean simulation was realized.
提出了一种新的改进型储层沉积相建模的河道模型 ,该模型扩展了对河流分汊、交汇等现象的描述和模拟 ,根据改进的河道模型的特点和河道的地质地理特征 ,利用一种新的河道模型条件化算法 ,并将河道模型与砂岩概率模型相结合 ,实现了协同布尔模拟。
4)  sequential coordinate modeling
序贯指示同位协同模拟
1.
A model of reservoir sedimentary micro-facies is established with S1 in Block Long10,eastern depression,Liaohe Oilfield,as an example,by using the probabilistic relationship between wave impedance and sedimentary micro-facies as well as parameters(width,thickness and volume) of the micro-facies in development performance,guiding by depositional model,and applying sequential coordinate modeling.
以辽河油区东部凹陷龙10断块沙一段为例,利用波阻抗与沉积微相之间的概率关系及开发动态中的各沉积微相参数(宽度、厚度、体积含量),以沉积模式为指导,应用序贯指示同位协同模拟方法,建立储层沉积微相相模型。
5)  Sequential Gaussian collocated co-simulation
序贯高斯同位协同模拟
1.
Sequential Gaussian collocated co-simulation in drilling risk prediction;
序贯高斯同位协同模拟在钻井风险预测中的应用
6)  analogy coprocessor
模拟协处理器
1.
This paper presents a structure of analogy coprocessor.
提出了一种模拟协处理器的设计思想,介绍了一种利用成熟模拟电路的运算特性进行波形变换,并实现高速复杂波形的方法。
补充资料:飞行模拟器


飞行模拟器
flight simulator

  feixmg mOnlql飞行模拟器(ni曲t simulator) 能在地面模拟飞机各种飞行状态的装置(见图)。主要用于飞行训练和科学研究。飞行人员在模拟舱内进行操作,可以练习驾驶、领航、轰炸和空战等技术,能观察和体验飞行中的现象和感觉。飞行模拟器作为飞行训练和科研设备,已显示出很大的优越性。模飞行模拟器拟器飞行安全可靠,可以降低训练或科研费用和缩短训练或科研周期,因而受到世界上许多国家的重视。 组成 飞行模拟器由于功用不同,种类很多。用于练习驾驶技术的飞行模拟器,主要由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统和控制台等部分组成。模拟座舱内装有各种仪表和操纵设备,其形状、大小和布局,通常与所模拟的飞机相同,飞行员可根据仪表和信号灯的指示,操纵有关设备进行飞行练习。运动系统一股由液压源、控制元件及油缸支撑的运动平台组成,它可以使装在运动平台上的模拟座舱运动,给飞行员造成飞机姿态及速度变化的感觉。常用的视景系统有点光源投影闭路电视和计算机成像等。计算机成像由图像产生、图像处理及图像显示等部分组成,主要为飞行员提供模拟座舱外的各种视觉景象。计算机系统主要包括硬件和软件两部分,承担模拟器各系统的实时计算和控制任务,能使各模拟器系统协调一致地进行工作。控制台主要由监控装置和检查装置组成,供选定飞行条件和设置各种故障,以检查受训人员的操作及处置特殊情况的能力。 基本工作原理现代飞行模拟器实际上是一个由计算机控制的实时仿真系统。飞机及其机上设备在飞行中的工作状态和环境,可用数学模型来描述,把按数学模型编制的程序,预先存人计算机中,飞行员操纵驾驶杆、脚蹬和油门杆等部件,产生相应的模入量;监控人员通过控制台给出飞机条件及故障的模人量;飞行员及监控人员操纵开关和按钮产生开人量;模人量和开人量经过接口转换成相对应的数字量,实时地送人计算机。计算机根据编制的程序进行算术、逻辑运算,并将运算结果以数字量的形式送到计算机的接口,把数字量转换成所对应的模出量和开出量,控制仪表指示、信号灯显示、视景显示、平台的运动、音响的产生及记录航行轨迹等,从而完成各飞行课目的模拟训练。 简史1917年,法国研制了一种飞行模拟器,但只能练习俯仰、倾斜和转弯几个简单的飞行动作。1929年,为了适应暗舱仪表飞行训练的需要,美国人A.林克制造了世界上第一台仪表飞行模拟器一一林克训练器。
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