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1)  wavlength shorten factor
波长缩短系数
2)  shorten keyway_length
缩短键长
3)  contracting bridge lengths
桥长缩短
4)  length contraction
长度缩短
5)  short wavelength
短波长
1.
Given the velocity of low velocity layer (direct wave) and by means of the first break information of production shots and the static correcting mathematical model based on the weighted least squares and conjugate gradient method, we can calculate the static correction values of the long and the short wavelengths on the basis of iterative algorithm.
在低速层速度(地表直达波)已知的条件下,利用生产炮初至信息,用加权最小平方法和共轭梯度法建立的折射静校正数学模型,迭代求取长波长、短波长静校正量,在解决鄂尔多斯盆地北部的虚假小幅度构造问题及改善剖面质量方面取得了明显的效果。
2.
Fitting process was used in the computation of statics of long and short wavelength in domains of common shot, common receiver, and common offset, and a near surfac.
该方法同时从共炮点域、共检波点域及共炮检距域 ,采用拟合法计算出短波长和长波长静校正并建立近地表模型。
3.
The paper presented a new method for refraction statics which can simultaneously calculate long wavelength and short wavelength.
本文提出一种可同时计算长波长和短波长折射静校正量的新方法。
6)  long-short wave
长短波
1.
The car body long-short wave orange peel and DOI are checked,compared and analyzed according to different color,different location by using BYK orange peel instrument and NAP instrument.
利用BYK桔皮仪和NAP仪对轿车车身的长短波桔皮以及鲜映性分别按照不同颜色、不同部位进行了检测、对比和分析,同时对施工材料和现场一些重要参数的变化对桔皮及鲜映性的影响作了对比,为减小桔皮、提高鲜映性和涂装管理提供一些可以借鉴的思路。
补充资料:阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数,这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料,因为取得这方面的资料需要做实验才能提出,这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标,流量系数值越大,说明流体流过阀门时的压力损失越小。

按KV值计算式

式中:KV—流量系数

Q—体积流量m3/h

ΔP—阀门的压力损失bar

P—流体密度kg/m3

3.2、阀门的气蚀系数

用气蚀系数δ值,来选定用作控制流量时,选择什么样的阀门结构型式。

式中:H1—阀后(出口)压

H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m

ΔP—阀门前后的压差m

各种阀门由于构造不同,因此,允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数,则说明可用,不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5,则:

如δ>2.5,则不会发生气蚀。

当2.5>δ>1.5时,会发生轻微气蚀。

δ<1.5时,产生振动。

δ<0.5的情况继续使用时,则会损伤阀门和下游配管。

阀门的基本特性曲线和操作特性曲线,对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的,更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀,是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时,部分液体气化,产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂,其表现有三:

(1)发生噪声

(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏,产生疲劳断裂)

(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)

再从上述计算中,不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系,加大H1显然会使情况改变,改善方法:

a.把阀门安装在管道较低点。

b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。

c.阀门出口开放,直接蓄水池,使气泡炸裂的空间增大,气蚀减小。

综合上述四个方面的分析、探讨,归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条