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1)  local texture model
局部纹理模型
1.
In this research,Hierarchical Active Shape Model(HASM)is used as local texture model.
针对口形特征点定位的准确性问题,提出一种基于HASM(hierarchical active shape model)的口形轮廓定位方法,采用不等步长、不等角度建模策略和口形聚类策略,构建局部纹理模型作为特征点搜索依据,并利用马氏距离选取最佳定位点。
2.
Based on it, the local texture model is used to adjust every point s accurate location.
在此基础上利用局部纹理模型,实现了对特征 点位置的进一步准确调整。
2)  local appearance model
局部纹理模型
1.
A new method to construct local appearance model is developed using the information of neighbour landmark points.
在传统主动形状模型基础上,研究了一种构建局部纹理模型的新方法。
2.
Second,a new method constructed local appearance model is developed.
研究了一种改进的主动形状模型,改进主要体现在两个方面:第一,首先用点轮廓检测算法(PCDM)检测到双眼的位置,为ASM中的点分布模型粗略地定位好初始位置;第二,从ASM原始的思想出发,充分挖掘标定点之间的联系,提出一种构建局部纹理模型的新方法。
3)  local texture statistical model
局部纹理统计模型
1.
A novel texture image retrieval method based on local texture statistical model combining with improved Log-likelihood statistic was presented.
提出了局部纹理统计模型与改进的Log-likelihood统计相结合的纹理图像检索方法。
4)  texture locality
纹理局部性
5)  local model
局部模型
1.
In a multi-model control(MMC) version,a majority of local models are based on a linear model and their number and accuracy may influence the effectiveness of the multi-model control.
在多模型控制中,局部模型大多数是基于线性模型,其数量和精度影响多模型控制的效果。
2.
According to the result of the field observation, the design by load equivalent simplification and plotting out representative local models following spatial strut-and-tie theory are obviously practical, recommendations for design on t.
实测结果表明 ,桩筏基础按空间桁架理论通过荷载等效简化并划分成有代表性局部模型的设计方法是可行的 ,据此 ,提出了扣除直接传递的荷载设计筏板以减少板厚和配筋等相应的设计建议 。
3.
Study and introduction to the applications of local models in tidal flow numerical simulations in coastal and estuarine waters are made through two case calculations.
根据局部模型的形式和特点对其进行了归类分析 ;通过两个工程实例对局部模型在海岸河口工程潮流数值模拟中的应用进行了探讨和介绍。
6)  partial model updating theory
模型局部修正理论
1.
For the ultimate bearing capacity analysis of derrick steel structures, a novel method is proposed based on the partial model updating theory, in which, the test stresses of the main load-bearing member bars are taken as the key indicators and the relevant design parameters as the input updating objects.
提出以井架钢结构主要承载杆件测试应力为指标、与应力有关设计参数作为修正对象的模型局部修正理论进行井架钢结构极限承载力分析的新方法。
补充资料:局部弛豫模型
分子式:
CAS号:

性质:用来描述玻璃态高聚物次级弛豫的一种机理。它的主要内容是:在玻璃化温度下,虽然产生玻璃化转变的链段运动被冻结,但比较短的主链段仍能通过其在平衡位置附近的有限振动而作小范围的运动。这种振动可以是键长的伸缩振动、键角的变形振动,也可以是围绕碳-碳单键的扭曲振动。由于这种局部分子链的运动而产生次级弛豫。  

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参考词条