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1)  parts library
零部件库
1.
Research of Product Structure Management in PDM and Reuse Oriented Parts Library;
PDM中产品结构管理和面向重用的零部件库研究
2.
A new method to set up parametric parts library by means of interactive parametric design is introduced and a complete development plan is given in this paper.
介绍了参数化零部件库建库工具的开发方案及其在上海市CAD应用工程软件产品白玉兰CAD(BYLcad)上的应用情况。
3.
Some new parts library programs are developed on the basis of a sophisticated commercial CAD / CAM software,and the network-based data management system is designed,eventually establishing a prototype system to meet the green manufacturing requirements of concurrent design.
借助成熟的商用CAD/CAM软件平台进行零部件库的二次开发,同时设计网络化的数据管理系统,最终建立的原型系统可以满足绿色制造并行化设计的要求。
2)  Mechanical parts library
零部件图库
3)  parts department stock
零件部库存
4)  The library of parts
装配体零部件库
5)  standardized parts database
标准化零部件库
1.
First of all, discussed the preliminary idea to set up standardized parts database and resource rate database, then, puted forward a quoting model based on resource rate database and illuminated this system s use according to a product quoting example.
首先,论述了建立企业标准化零部件库和资源价格库的基本思路;然后,提出了基于资源价格库的产品报价模型,并用实例对该报价系统的运用加以说明。
6)  Die Component Library
冲模零部件库
补充资料:SL1126内燃机零部件数字化建模
1、 SL1126内燃机总成
SL1126内燃机是由机体总成、缸盖总成、运动机构总成,其它机构总成等组成,见图I。
(1)机体总成主要由:机体、油底壳、风扇、油标、同步齿轮室盖、主副曲轴轴承盖、标尺及相应的标准零件。在机体总成中,机体是主要的设计零件。
(2)气缸盖总成主要包括的零件有:气缸盖、缸盖罩、喷油嘴、机油筒、空气滤清器等零件;其中气缸盖是主要设计零件。
(3)运动机构总成由活塞,滑块,活塞销,连杆,连杆配件,主、副曲轴总成,正视齿轮总成,凸轮轴总成以及气门挺杆总成等组成。
(4)其他机构总成有:机油泵总成,喷油泵总成等组成。


图I SL1126内燃机总成



 


图II 内燃机运动机构总成


2、自顶向下设计的参数化技术
在CAD中,参数化技术是采用参数预定义的方法建立图形的集合约束集,指定一组尺寸作为参数使其与几何约束集相关联,并将所有的关联式融入到应用程序中,然后以人机交互方式修改参数尺寸,通过参数化尺寸驱动实现对设计结果的修改。参数化设计过程中,参数与设计对象的控制尺寸有明显的对应关系,并具有全局相关性。参数化设计不同于传统的设计,它储存了设计的整个过程,能设计出一族而非单一的在形状和功能上具有相似性的产品模型。正是有了这种参数化建模技术,才使得数据的改变在不同层次(如不同的子装配系统和不同的零件)之间的传递变得唯一个即时。这样,才有了真正意义上的自顶向下设计及以这种设计为基础的并行设计,后者是团队设计的基础。
下面以主同步齿轮零件三维参数化为例:
下面为渐开线方程:
alpha=20
m=4
z=46
r0=0.5*m*z*cos(20)
t0=t*40
x0=(cos(t0)+t0*pi/180*(sin(t0)))*r0
y0=(sin(t0)-t0*pi/180*(cos(t0)))*r0
theta=-(tan(alpha)-alpha*pi/180)*180/pi-90/z
x=x0*cos(theta)-y0*sin(theta)
y=x0*sin(theta)+y0*cos(theta)
z=0
其中alpha为压力角, m为模数, z为齿数, r0为基圆半径。



图III 齿轮总成

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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