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1)  experimental flight
试验飞行
1.
The collection and processing of the aeromagnetic gradient data in the experimental flight are introduced and the flight data are analyzed.
介绍了试验飞行中航磁梯度数据采集与处理过程,并对测量资料进行初步分析。
2)  flight test
飞行试验
1.
Flight test investigation for an integrated ducted rocket;
整体式固体火箭冲压发动机飞行试验
2.
Research on JL8 aircraft stall and spin flight test;
JL8飞机失速尾旋飞行试验研究
3.
The design and implementation of flight test management system;
飞行试验管理系统的设计与软件实现
3)  flight testing
飞行试验
1.
In flight testing, some real-time parameters are transmitted in PCM format to ground telemctry station for processing and displaying.
从系统设计的角度出发,针对飞行试验多路PCM遥测数据,论证了利用通信卫星技术实现超远距数传的有关问题。
4)  flight experiment
飞行试验
1.
The integration and flight experiment of UAV remote sensing system;
无人机遥感系统的集成与飞行试验研究
2.
To solve the attitude control problem,a multi-sensor fusion and attitude control algorithm is developed and applied to flight experiment.
基于嵌入式计算机和MEMS传感器技术,构建了一个小巧的低成本飞行控制系统;针对微小型直升机的姿态控制问题,提出了一种基于多传感器测量的姿态数据融合方法和姿态控制算法,并进行了飞行试验研究,同时探讨了初期试验阶段的实用安全装置和方法,给出了单自由度、三自由度和系留飞行姿态控制试验的结果与分析。
3.
A scene matching navigation experiment system(SMNES)software has been developed for a practical flight experiment in Reference[1].
文献[1]为实际飞行试验研发出一种景像匹配导航试验系统(Scene Matching Navigation ExperimentSystem,SMNES)软件,为了对该软件的功能进行全面检测,文中给出了 SMNES 的硬件设计,讨论了系统软件的设计,同时还介绍了飞行试验的内容、试验方法及试验结果。
5)  flight tests
飞行试验
1.
The measure of fragment s speed is a difficult problem in missile damaging-flight tests,and exact measure results are very important for the evaluation of weapon s damage effect and other technical parameters.
破片速度的测量是导弹实弹飞行试验中一项难度较高的课题,准确的测量结果对于科学评价武器毁伤效能等技术指标具有十分重要的意义。
2.
The effects of the mental tense factor in high speed flight tests at lower altitude on pilots respiratory system are reported in this study.
本文测试了低空大速度飞行试验条件下飞行紧张因素对飞行员呼吸系统的影响。
3.
Based on Monte-Carlo,the problem of the target scale designing in missile flight tests is studied.
基于蒙特卡洛(Monte-Carlo)方法对导弹飞行试验靶标规模设计问题开展研究,总体思路是模拟计算导弹命中一定区域的概率,以计算结果对比设计要求,最终确定靶标规模。
6)  Spacecraft Flight Test
飞行器飞行试验
补充资料:导弹飞行试验安全控制


导弹飞行试验安全控制
safety control in missile flight test

  daodan feixing shiyan anquan kongzhi导弹飞行试验安全控制(s afety controlin missile且ight test)导弹在飞行试验中一旦发生故障,飞行弹道偏离预定弹道,偏差值达到必炸线或极限值时,适时将导弹炸毁所采取的安全措施。安全控制分为地面安全控制和弹上安全自毁两种方式。 导弹飞行试验地面安全控制安全控制指挥员借助计算机提供的信息,监视、判断导弹的瞬时飞行情况是否正常,当危及地面安全时,利用无线电遥控设备实施安全控制。地面安全控制系统由地面设备和弹上设备组成。地面设备有:各种测量设备(光学、雷达、遥测)和通信时统设备。弹上设备有:安全指令接收机、安全控制组合和爆炸器。安全控制方式有3种:①人工方式。由安全控制指挥员判决并下达指令。②人与计算机相结合的方式。经计算机自动判决、提示,并由安全控制指挥员判断、决策下达指令。③计算机方式。由计算机自动判决和发出指令。第二种方式采用较多。地面安全控制系统的工作过程一般是由各种测量设备向中心计算机提供测量信息,经实时处理解算出的外弹道参数(位置、速度、预示落点等)和有关遥侧参数送至显示设备(微机工作站、显示板、大屏幕)显示图形、数字、文字、曲线等。显示内容有:导弹飞行瞬时的位置、速度和预示落点(假定推力终止时的预报落点)等外弹道参数。通常以外弹道参数作为飞行安全判断的主要依据,遥测参数为辅,其中最重要的是预示落点和速度参数。安全控制指挥员综合利用实时显示的信息来判断导弹是否有故障,是否危及安全和决定导弹是否继续飞行,或终止动力飞行。当显示的预示落点或参数达到必炸线时,安全控制指挥员即发出炸毁指令,由无线电遥控设备发送编码炸毁指令,弹上安全指令接收机接收并解码后,接通爆炸装置将导弹炸毁。 导弹飞行试验弹上安全自毁导弹在飞行试验中若飞行参数偏离预先装定的极限值时,弹上安全自毁装置自动实施安全自毁。安全自毁有姿态失稳、射程超程和定时自毁等。弹上安全自毁装置通常由安全控制组合和爆炸器组成。其工作过程是将导弹每一瞬时的实际参数值与预先装定值进行比较,当超出允许值时,安全自毁装置立即发出自毁指令,自动解除保险,实施自毁。例如远射程战略导弹的姿态自毁,在惯性平台的外框架设有大姿态自毁的触点,导弹飞行中若俯仰、偏航、滚动角的偏差超出预定值时,发出自毁指令,接通爆炸器将其炸毁。战术导弹一般采用引爆战斗部实施自毁。(潘培泰)
  
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参考词条