3) third party logistics
第三方物流企业
1.
This paper applies the combination evaluation method in the study of evaluating and choosing the third party logistics.
将“组合评价”方法的思路应用于第三方物流企业评价选择的研究中,建立了基于AHP和因子分析法的DEA评价模型和指标体系,并用实例加以验证,为生产制造型企业评价选择第三方物流企业提供了方法论依据。
2.
In vehicle routing problem with hard time window for the third party logistics,vehicles are composed of different types of vehicles and often are rented from other companies when the third party logistics is facing the fluctuation of demand.
最后,算例的应用和多车型容量的灵敏度分析表明:该混合遗传算法的搜索能力和求解稳定性均优于简单遗传算法和基于or-opt的模拟退火算法;按最小费用分配车辆策略可为第三方物流企业车辆的租赁决策提供依据。
3.
The traditional domestic logistics enterprises have been faced up with transformation since the third party logistics started growing.
随着第三方物流的兴起，我国的传统物流企业逐步转型，国内物流产业的竞争逐步加剧，面对国内外的竞争对手，我国的第三方物流企业纷纷提出相互合作，加强竞争实力的发展思路，在这样的背景下，本文将研究第三方物流企业合作的相关问题，以对第三方物流企业的实践提供理论指导。
4) third-party logistics enterprises
第三方物流企业
1.
Study on performance evaluation of activity-based costing control in third-party logistics enterprises;
第三方物流企业作业成本控制绩效评价
2.
Research of cost control of designed ability of activity in third-party logistics enterprises;
第三方物流企业约定作业能力成本控制研究
3.
Study on Activity Based Costing Control in Third-Party Logistics Enterprises;
第三方物流企业作业成本控制研究
5) TPL enterprise
第三方物流企业
1.
Business Strategies of the TPL Enterprise;
第三方物流企业经营策略
2.
This essay analyses the importance of the service conception of modern customer-oriented manage ment to TPL enterprises,and tries to explain the reason why Chinese TPL level is relatively backward.
结合我国的物流市场现状,论述了"以客户为中心"的现代经营的服务理念对于第三方物流企业的重要性,有针对性的提出了一些具体的客户服务策略及实施办法。
3.
The paper puts forward a seven-dimensional model and 10 key influence factors for customer satisfaction index(CSI)in TPL enterprises by questionnaire investigation and interview among more than 100 enterprises which select TPL service and 20 enterprises which provide TPL service in China and tries to seek a way to improve CSI by controlling some key factors.
以研究我国第三方物流企业顾客满意度关键影响因素为主题,探索如何通过实施关键影响因素提高第三方物流企业顾客满意度。
6) 3PL enterprise
第三方物流企业
1.
But the service of the 3PL enterprise still has many problems and does not reach the efficiency and level of modern logistics.
要促进第三方物流企业的发展,提高第三方物流企业的竞争力,使其具有参与国内外竞争能力,就必须提高其服务水平,使其与国际水平接轨。
2.
The paper depicts on the importance for the 3PL enterprises to implement relationship marketing,based on the problems existing in China 3PL market management,it brings forth the management strategy of 3PL enterprises on the basis of relationship marketing.
阐述了第三方物流企业实施关系营销的重要性。
3.
Nevertheless,we should realize that the cooperation between 3PL enterprise and other enterprises is still competitive,therefore,only if we improved the operation efficiency of logistics system,we can enhance the competence of 3PL enterprise.
近年来,随着社会分工的细化,众多制造企业将非核心的物流业务外包,这极大地促进了第三方物流的发展,但同时也应当看到,其合作之中仍然存在着竞争,要想提高第三方物流企业的竞争力,必须首先提高其物流系统的运作效率。
补充资料：交通运输企业会计（accountingofcommunicationandtransportationenterprises）
以交通运输企业为会计主体的一种行业会计。广义的交通运输企业包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等所有交通运输企业，而按照我国现行会计制度规定的狭义的交通运输企业，是指不包括铁路运输、航空运输与管道运输企业在内的其他交通运输企业。财政部于1993年颁布的《（交通）企业会计制度》规定，该制度适应于“设在中华人民共和国境内的所有交通运输企业，包括从事远洋、沿海、内河、公路运输企业、海河港口，仓储企业，外轮代理企业，以及城市公共汽（电）车、出租汽车、轮注、地铁等企业”。本条目采用会计制度规定的口径与工业企业相比，交通运输企业的生产经营过程具有其明显的特征：工业企业的生产经营过程包括供应、生产和销售三个环节，而交通运输企业的经营过程主要包括供应过程和营运过程，没有与生产过程相脱离而独立存在的销售过程。在交通运输企业的供应过程中企业购买燃料、材料，货币资金转化为储备资金；营运过程中，企业要发生各种各样的耗费，包括汽车、船舶、装卸机构等固定资产的折旧、燃材料的消耗、工资支出、其他各项费用等，它们构成运输、装卸等营运业务的成本。在这个过程中，储备资金转化为生产资金。同时，企业向货主、旅客核收运费、装卸费等，收回货币资金，并形成运输、装卸等业务的营运收入。营运收入减去营运业务成本，即为企业的纯收入。其中一部分以税金形式上交国家财政，另一部分按规定提取公积金、公益金，并向投资人分配。上述经济活动即为交通运输企业会计应反映和监督的内容。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条