1) H-cycle
H-圈
2) Hamiltonian cycle
H圈
1.
Hamiltonian cycles existed in plan of polyhedron depend on the configurations of inner and outer areas formed by f faces and edges of a Hamiltonian cycle.
多面体平图中的H圈决定于H圈的|V(G)|+1个边及1个面所形成的内区和外区的基本图形。
2.
The interdependent relationship between the Hamiltonian cycle and 4-colouring of the planar graph in the dual have discussed.
阐明了平图中的H圈与对偶图顶点四着色的依存关系。
3.
Two methods of decomposing a complete graph K2n+1 into n edge disjoint Hamiltonian cycles are proposed.
提出了完全图K2n+1分解成n个边不相交的H圈的两种方法。
3) directed H circle
有向H圈
1.
Besides, an algorithm of calculating the shortest length of directed H circleis presented.
针对该模型,给出任意一点到其他点的最短距离算法以及其最小有向H圈长,并且用C++对两个算法进行仿真实验,证明了算法的可行性。
4) maximum number of Hamilton cycles
最大H圈数
5) H ∞
H∞
1.
H ∞Based Double Filtering Algorithm on Integrated GPS/SINS Navigation System;
基于H∞的双滤波算法在GPS/SINS组合导航系统中的研究
2.
The performances of various control theories (linear state feedback,PI and H ∞) to control the test apparatus are compared and evaluated.
对其实验装置所用的各种控制理论 (线性状态反馈控制、PI控制和 H∞ 控制 )在起动、定位、稳定、响应速度、抗干扰以及鲁棒性等方面的执行情况作了比较和评价 ,给出了结
6) H_∞
H∞
1.
In order to explore the structural perturbations boundary of object and simplify the process of adjusting the PID parameters,the structured perturbations boundary is determined when a controller can make a nominal object stable and also make the perturbations object with structural perturbations stable via the theory of H_∞and Youla parametrization.
为了探讨被控对象的结构误差范围,简化调节PID参数过程,利用H∞和Youla参数化理论,给出了当控制器使标称模型稳定而标称模型存在结构误差的情况下,控制器仍然可以使摄动对象也稳定时的结构误差范围的计算方法,计算了被控对象分别是单变量系统和多变量系统时,结构误差的范围。
2.
The original control problem was converted to a standard H_∞ problem.
利用回路整形和内模原理方法,选取合理频率域加权函数,结合实际被控对象状态空间模型,得到某广义被控对象状态空间模型,将原控制要求问题转化为标准H∞控制问题。
3.
A new seminorm and it s property for persistent signal robust H_∞ control;
通过引入新的范数解决了瞬时信号鲁棒H∞控制理论向持续信号鲁棒H∞控制推广过程中A半范定义的信号空间是非线性空间问题。
补充资料："大东亚共荣圈"
见太平洋战争。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条