1) dynamic effect coefficient
动效系数
1.
According to the characteristic of the internal explosion load, analytic solution of the dynamic effect coefficient has been derived by using the equivalent single degree of freedom method.
针对内部荷载特点 ,采用等效单自由度法推导出了用于计算等效静载的动效系数解析式 ,并根据冲击波脉冲作用时间远远小于结构自振周期的情况 ,给出了简化表达式。
2.
According to the characteristics of an internal explosion load,analytic solutions of the dynamic effect coefficient were derived by using the equivalent single degree of freedom method and dynamic expressions of radial dispersion were gained by the boundary-layer theory.
针对内爆炸载荷的特点,采用等效单自由度法与薄膜理论分别得出了等效静载动效系数的解析式与径向位移的动态表达式。
2) the coefficient of dynamic violence
动力效应系数
3) Labor Economic Efficiency Index
劳动效益系数
4) Toroidal drive Efficiency Friction coefficient
蜗杆传动效率摩擦系数
5) available number of travelling lines
游动系统有效绳数
6) effect coefficient
效应系数
1.
An effect coefficient of fiber distribution R was put forward to characterize the mechanic properties of composite materials.
采用三点弯曲法和数字化冲击仪,研究了纤维分布均匀性对T300/BMP316复合材料弯曲和冲击性能的影响,用有限元方法分析了纤维分布不均匀复合材料弯曲变形时的应力分布,提出了用纤维分布效应系数R来评价纤维分布不匀复合材料的性能。
2.
In the paper, the effect coefficient of spherical body by depth-controlled electric method has been got, which can be approximately and wholly expressed as a variety of effects of depth-controlled electric method.
球状地质体可控深度电法的效应系数可近似地全面表达可控深度电法的各种效应。
3.
The author summarizes practical experience, finds the strong measures of reducing anode effect coefficient and destroys it in the bud.
通过对阳极效应的发生机理以及效应的利和弊的分析和探讨,不断总结实践经验,找出降低阳极效应系数的有力措施,努力把效应消灭在萌芽状态。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条