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1)  quasi three numerical simulation
准三维数值模拟
2)  3-D numerical simulation
三维数值模拟
1.
3-D numerical simulation on the stability of rocks in transferred underground mining from open-pit;
露天转地下开采岩体稳定性三维数值模拟
2.
3-D numerical simulation on round negative buoyant vertical jets in flowing environment;
流动环境中铅垂圆形负浮力排放的三维数值模拟
3.
3-D numerical simulation on confluence reach of Songhua River into main Heilongjiang River;
黑龙江干流松花江汇口江段三维数值模拟研究
3)  three-dimensional numerical simulation
三维数值模拟
1.
Three-Dimensional Numerical Simulation of Two-Phase Turbulent Flow in Nozzle of Diesel Engines;
柴油机喷嘴喷孔内气液两相湍流场三维数值模拟
2.
Analysis on land subsidence induced by exploitation groundwater with three-dimensional numerical simulation;
开采地下水地面沉降三维数值模拟分析
3.
Three-dimensional numerical simulation method is used in the design of a diesel engine s helical intake port for the practical product.
以实际产品为研究对象 ,将三维数值模拟方法应用于柴油机螺旋进气道的改进设计中。
4)  three dimensional numerical simulation
三维数值模拟
1.
Evolution identifying the mechanics parameters of surrounding rocks of large cavern group based on three dimensional numerical simulation of nonlinear model;
基于三维数值模拟-SVM非线性模型的大型洞室群围岩参数进化识别
5)  3D numerical simulation
三维数值模拟
1.
3D numerical simulation of intake/exhaust process in diesel engine;
柴油机进排气过程的三维数值模拟
2.
3D numerical simulation for flow and heat transport of power plant affected by tide;
潮汐影响下电厂温排水运动的三维数值模拟
3.
3D numerical simulation on intake process of four valve diesel engine;
四气门柴油机进气过程三维数值模拟
6)  3D numerical modeling
三维数值模拟
1.
Aim at the mining geological condition with high rock burst risk,the effect of rock burst risk of upper coal seam remnant pillar on below coal seam working face is analyzed in detail by means of 3D numerical modeling.
针对某矿高冲击危险工作面,采用三维数值模拟方法,详细分析了近距离煤层开采条件下,上煤层残留煤柱对下煤层工作面开采冲击危险性的影响,揭示了在上部煤柱作用下,开采过程中垂直应力和剪应力的发展变化规律。
补充资料:板料多步冲压回弹的数值模拟研究
摘  要:回弹是板料冲压成形过程中一种常见但很难解决的现象。首先研究了板料弯曲变形中卸载回弹的原理,然后以依维柯侧壁上内板为例,采用动态和静态算法相结合的方法,在考虑每道工序板料回弹的基础上,对其进行多步冲压回弹的数值模拟,最后对模拟结果和实验结果进行比较,验证该模拟方法提高回弹计算精度的有效性,为板料冲压成形工艺的制定提供科学依据。

    关键词:回弹;多步冲压;数值模拟



1 前  言


    通常,一个完整的冲压过程要经过拉延、整形、修边、冲孔、翻边等多步工序才能完成。在这一过程中,回弹是板料成形工艺制定中要考虑的关键因素,零件的最终形状取决于成形后的回弹量,当回弹量超过允许容差后,就成为成形缺陷,影响零件的几何精度。特别是近几年来由于高强度薄钢板和铝合金板材的大量使用,回弹问题更为突出。


    目前,板料回弹的精确预测以及如何减小回弹量、降低残余应力成为板料成形模拟中的热点问题。从NUMISHEET’93(第二届板料成形三维数值模拟国际会议)开始,每届会议都有关于回弹预测的标准考题(BENCHMARK),在NUMISHEET’99上,专门有一个关于回弹预测和回弹误差控制的会议专题,其中文章达到10篇,约占全部会议文章的11﹪;而在NUMISHEET’2002上,关于回弹预测和控制的会议专题论文达20篇之多,占到全部会议论文的21﹪以上。


    在实际生产中要控制和补偿回弹,提高回弹预测的精度是至关重要的。通常我们在进行板料多步冲压的回弹预测时,都忽略了板料每道工序后的卸载回弹,未将其回弹考虑到下一道工序的计算之中,然而板料的最终形状是其整个变形历史的累积效应,其变形历史等对残余应力和回弹计算都有一定影响,那么因忽略了每道工序后的回弹而产生的累积误差势必影响最终的回弹预测精度。


    本文在进行板料多步冲压数值模拟时以依维柯侧壁上内板为例,采用动态和静态算法相结合的方法来模拟其多步冲压过程,将前一道工序的回弹计算结果作为下一道工序的输入,并通过模拟结果和实验结果的对比来验证该数值模拟过程的正确性及有效性。


2 板料多步冲压回弹的数值模拟研究


    2.1板料卸载回弹的原理研究


    板料在外载荷作用下发生任何一种塑性变形时,其变形都是由塑性变形和弹性变形两部分组成。当作用板料上的外载荷卸掉之后,塑性变形区的材料保存残余变形而使零件变形。但是,由于弹性变形区材料的弹性恢复以及塑性变形区材料弹性变形部分的弹性恢复,使其形状、尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化,这种现象称之为回弹。这就是生产中回弹现象的内因。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条