国别 美国

名称 f5070(6×4)坦克运输车

f5070(6×4) tank transporter

生产单位 纳维斯塔国际公司

navistar international corporation,us

现状 生产

装备情况 中东和其他国家

概述

该车是由以前称为国际收割机公司(international harvester company)的纳维斯塔国际公司生产的，是从国际佩斯塔(international paystar)公司的5000卡车系列发展而来的，作为主战坦克和重型设备的牵引车，将与运载负荷达60t的半拖车相配合。该车采用了康明斯(commins)公司的ntc-400型柴油机，传动装置可挑选富勒(fuller)公司的直接传动装置或换用阿里逊(allison)自动传动装置。采用了双结构的重型液压绞盘。可利用各种驱动链和动力装置，以便适应不同的有效负载和牵引车带拖车总重量。该车通常与阿兹特克(aztec)公司生产的重型fcblf6020半拖车相配合。

变型车

f5070(6×6)变型车采用(6×6)的驱动方式，最大牵引车带拖车总重量为90.72t，最大爬坡度为50%。

性能数据

驾驶室座位　　　　　　　　　　1+2(个)

驱动型式　　　　　　　　　　　6×4

重量

最大的车辆总重量　　　　　　40824kg

最大的牵引车带拖车总重量　　85180kg

车长　　　　　　　　　　　　　8.433m

车宽　　　　　　　　　　　　　2.594m

车高　　　　　　　　　　　　　3.3m

轮距(后轮)　　　　　　　　　　1.887m

轴距　　　　　　　　　　　　　5.437m

公路最大牵引速度　　　　　　　84km/h

燃油储备　　　　　　　　　　　1083l

最大爬坡度(满载)　　　　　　　25.9%

绞盘拉力　　　　　　　　　　　2×289kn(2×29500kgf)

钢丝绳长(每个)　　　　　　　　45.72m

发动机

生产公司　　　　　　　　　　康明斯柴油机公司

型号　　　　　　　　　　　　ntc-400

类型　　　　　　　　　　　　6缸水冷柴油机

功率/转速　　　　　　　　　　294kw(400马力)/2100r/min

变速箱

生产公司　　　　　　　　　　富勒公司

档数　　　　　　　　　　　　10速

转向装置　　　　　　　　　　　谢泼德(sheppard)公司的双转向装置

转向半径　　　　　　　　　　　13.5m

悬挂装置

前　　　　　　　　　　　　　带扭杆的钢板弹簧

后　　　　　　　　　　　　　带钢板簧和扭杆的摆杆

轮胎规格　　　　　　　　　　　12.00×24，18帘布层

轮胎数量　　　　　　　　　　　10个+1个备用

制动器

主制动　　　　　　　　　　　气动

停车制动　　　　　　　　　　弹簧/气动

电气系统电压　　　　　　　　　24v

蓄电池数量/电压　　　　　　　　4个/12v