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1)  cable-car
缆道吊箱
1.
A river cable-car is equipment to gauge flow and floods date.
缆道吊箱是中小河流上测取洪水流量的测流设备 ,就如何减轻吊箱在使用中的提升用力 ,如何解决好吊箱升速大于洪水上涨速度等问题做了实质性的论述 ,并在实践中得到验证 ,收效甚好。
2)  box cableway
吊箱缆道
3)  hanging box
吊箱
1.
In the construction of daliao river bridge deep water, the light hanging box is designed which weight is34t, the new research and practice have been done in the hanging system, Supporting system, and sinking system, The results are succeedful.
在大辽河特大桥深水施工中,我们自行设计了轻型吊箱,重量为34吨,并且在支吊系统、内撑系统及下沉系统等方面作了新的研究和实践,取得了成功。
4)  raceways & boxes
电缆管道和分线箱
5)  cable crane
缆索吊机
1.
140 t cable crane design of small river super large Bridge over Hu-Rong national road
沪蓉国道小河特大桥140t缆索吊机设计
2.
The construction of a reinforced concrete deck box arch bridge was carried out by segment precasting,cable crane installation and cantilever erection by the aid of stayed cables with the cables fixed by the anchors embedded in rocks.
上承式钢筋混凝土箱形拱桥,采用节段预制,缆索吊机安装,扣锚索悬臂架设。
3.
This paper presents the design of twinspan(2×653 m) 70t cable cranes by way of computation models established with ALGOR finite element software.
采用ALGOR大型有限元计算软件建模计算,设计2×653m双跨70t缆索吊机,缆索吊机按单组主索可横移式设计,经试吊各主要参数与计算基本相符,满足了主桥上部结构预制构件不同位置吊装的需要。
6)  cable erection
缆索吊装
1.
Application of cable erection and strayed knotting method to construction of concrete filled steel tubular arch bridge;
缆索吊装斜拉扣挂法在钢管混凝土拱桥施工中的应用
2.
Through the construction of box arch in Wuyang river grand bridge,the author mainly introduces the construction technology and construction method of large-span arch bridge erection with cableway,carries out checking computations on overall arrangement of cable erection system and cable system,and draws a conclusion that the erection technology has well economic and social benefits.
通过舞阳河特大桥上构箱拱的施工,主要介绍无支架缆索吊装大跨径拱桥的施工工艺和施工方法,对缆索吊装系统的总体布置和扣索系统进行了验算,得出了该吊装工艺经济效益和社会效益显著的结论。
3.
This paper mainly introduces the cable erection construction experience and the key control points of main span arch boxes of Wentanghe Extra Large Bridge on Chongqing-Linshui Expressway.
主要介绍了渝邻高速公路温塘河特大桥主跨拱箱缆索吊装的施工经验及控制要点。
补充资料:水文缆道
      由岸上控制操作的、用于流量测验和泥沙测验的设备。由缆索系统驱动装置和测验仪器设备等部分组成。测验时,操纵仪器沿主索作水平运动,到达测验位置后,下放仪器到预定测点进行测速、取沙。
  
  缆索系统包括主索、循环索、起重索和悬索等部分。为了减速和省力,常加设动滑轮组和平衡锤装置。典型布设型式见附图。驱动装置为电动和手动绞车,用以提放运载仪器的铅鱼,铅鱼重量为100~750公斤,根据水深和流速的大小来配置不同重量。绞车装设有可控硅无级调速装置,目的在于消除或减小由于绞车突然起动和停车时所引起的缆索弹动,减小测验误差。
  
  起点距和悬索长度,可利用传感轮感应循回索和起重索的运行长度测记,并用计数器显示测量数据。测深有铅鱼测深、压力传感测深和数字式回声测深等方法。铅鱼测深的方法是在铅鱼上装有浮子式水面信号和托板式河底信号发生器,铅鱼入水时,浮子浮起,发出水面信号,悬索记数器开始计数,达到河底时,装设在铅鱼底部的托板托起,发出信号,记数器终止计数,得出悬索计数长度。当悬索偏角很小时,此值即为垂线水深。如偏角大于5°(或10°)时,应对悬索计数长度进行偏角改正,求出垂线水深。测速仪器为常用的旋桨式或旋杯式流速仪。测沙仪器一般采用积时式悬沙采样器。测深、测速和测沙的信号,通过钢丝绳悬索与水体构成回路传至岸上,进行操作控制和显示。
  
  
  

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