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1)  national safety management code
国内安全管理规则
2)  internal safe management code
船内安全管理规则
3)  ISM code
国际安全管理规则
1.
Different ideas have existed in the implementation of ISM Code,especially in the understanding of its Chapter 12.
《国际安全管理规则》实施以来,争议较多,特别是第12章的理解问题,更是众说纷纭。
2.
ISM Code is the first code of IMO relating to the shipping company s management, its implementation will reform the old safety management style inside the shipping company.
说明国际安全管理规则是国际海事组织(IMO)第一个涉及船公司内部管理的规则,其实施必将给船公司的安全管理带来很大的变革。
4)  Safety Management Code
安全管理规则
1.
Inspection on ship s compliance with the Safety Management Code is an important means to supervise the implementation status of the Code by the ship and to ensure safety of the ship and prevent pollution.
海事机关对船舶进行安全管理规则符合性检查是监督船舶执行安全管理规则,确保船舶安全和防止污染的重要手段。
5)  Rules for the Management of Tank Safety Producation
油船安全生产管理规则
6)  safety rules
安全规则
1.
The safety rules that should be followed by the fire fighters in forest fire fighting are given briefly.
本文简要介绍了在林火扑救中扑火队员应遵守的安全规
2.
This paper analyzes exception representation in C++ program and gives the classification of exception holes,in terms of which exception safety rules are constructed,and presents an approach of interprocedural bottom-up communicating of info and intraprocedural synt.
文章通过分析异常在C++程序中的各种表现形式,对异常安全漏洞进行了分类,在此基础上构建异常安全规则,采用过程间自下而上收集传递信息和过程内语法制导翻译相结合的方法,实现了C++异常安全的静态检查。
补充资料:意大利卫兵国内安全车
意大利卫兵国内安全车
意大利卫兵国内安全车

国别 意大利

名称 卫兵国内安全车

guardian armoured security vehicle

研制单位 asa公司

advanced security agency,it

生产单位 asa公司

advanced security agency,it

现状 生产

装备情况 意大利

概述

该车是意大利asa(advanced security agency)公司于1982年投资研制的一种国内安全车。公司曾生产了卫兵mk1型样车3辆,后又生产mk2型样车,经试验后被意大利陆军采购,用于意大利驻黎巴嫩的部队。

卫生命mk1和mk2国内安全车均采用菲亚特(fiat)凯潘格诺拉(campagnola)(4×4)轻型车底盘。1984年中,公司又宣称该车将采用1t重的陆地漫游者(land-rover)(4×4)车和奔驰(benz)280ge(4×4)车底盘。到1985年3月,asa公司生产了以菲亚特车为底盘的车8辆,以奔驰280ge车为底盘的车17辆,以陆地漫游者为底盘的车1辆。

结构特点

该车车体用asaloy钢制作,能在20m距离防7.62mm枪弹和弹片。发动机位于前部,驾驶员和车长居中,载员舱在后部。车长和驾驶员各有1防弹挡风玻璃,两挡风玻璃中间还开1个射孔。他们各有1侧门,上部安装防弹玻璃窗,下面开1个射孔。载员舱两侧有1防弹玻璃窗和1个射孔。车后门在左边铰接,也安装有防弹玻璃和射孔。车顶开有通风口。载员舱内有4名步兵,每侧2个面朝里而坐。

该车全轮驱动,发动机(以菲亚特车为底盘)为4缸汽油机,传动装置为手动变速箱,动力助力转向等。制式设备包括有装甲防护的散热器、空调装置、顶装闪光灯和前后专用保险杠等。任选设备包括取代汽油机的柴油机、装甲底板、用于轮胎充气的空气压缩机、辅助油箱、挡风玻璃的防护格栅、防弹轮胎、绞盘、火灾报警和灭火设备、重型交流发电机、有线广播设备、报警器、反光灯、电台和烟幕弹发射器。

该车变型车有救护车和专用指挥车等。

性能数据

型号         卫兵(guardian)    卫兵

底盘型号       菲亚特的凯潘格诺拉  benz 280ge

乘员+载员       2+4人        2+4人

驱动型式       4×4         4×4

战斗全重       2730kg        3100kg

净重         2180kg        2500kg

单位功率       21.54kw/t       36.77kw/t

车长         3.680m        3.800m

车宽         1.750m        1.760m

车高         2.120m        1.860m

车底距地高      0.245m

轮距

前轮        1.395m        1.425m

后轮        1.435m        1.425m

轴距         2.300m        2.400m

接近角        44°         不详

离去角        44°         不详

公路最大速度     120km/h       150km/h

燃料储备       57l          68l

公路最大行程     不详         450km

涉水深        0.7m         0.7m

爬坡度        100%         100%

最小转向半径     5.4m         5.7m

发动机

类型        4缸汽油机       6缸汽油机

功率/转速      58.8kw(80马力)   115kw(156马力)

/2800r/min      /5250r/min

传动装置

类型        手动变速箱      手动变速箱

前进档/倒档数    5/1         4/1

分动箱        2速          2速

离合器        单片、干式      单片、干式

转向装置类型     动力助力       动力助力

悬挂装置类型     独立式、双作用液压  前后轴上双加强螺旋弹簧,

减振器和纵向扭杆   双筒减振器,侧向稳定扭杆

轮胎规格       9.5×15c       215r16×capr8泄气保用

制动器装置类型

主制动器      前、后轮为动力助力  前轮液压双循环片式

鼓式制动器,液压环路 制动器,后轮鼓式制动器

停车制动器     手动机械,作用于后轮 手动机械,作用于后轮

电气系统电压     24v          12v

蓄电池数量/电压/容量 2个/12v/45ah     2个/12v/55ah

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条