1) dynamic competitiveness
动态竞争力
1.
Static analysis is hard to describe the development process of dynamic competitiveness accurately,while dynamic feature is a remarkable characteristic.
本文以动态集对同一度分析和动态因子分析法对我国旅游上市公司的动态竞争力进行实证分析,在评价旅游上市公司竞争力的基础上,得出动态竞争力和长期绩效的关系以及动态竞争力的影响因素,对我国旅游企业的发展有一定的借鉴作用。
2) Dynamic Core Competence
动态核心竞争力
1.
Dynamic Core Competence Evaluation and Its Sensitivity of High Technical Corporation;
高技术企业动态核心竞争力及其灵敏度
2.
And then the article takes the Advantageous resources as the starting point when giving out theoretical model of the Dynamic Core Competence of Enterprises Based on Advantageous Resources View.
论文对现有的企业资源论和能力论进行比较研究,通过“蒙牛:领跑中国乳业”案例的诠释,提出了基于优势资源创建企业动态核心竞争力的观点,并构建了一个基于优势资源观的企业动态核心竞争力理论模型。
3) dynamic competence
动态竞争能力
1.
In the new competitive environment, implementing dynamic competitive strategy and nurturing dynamic competence in the fierce competition are the inevitable choice.
在新的竞争环境下,实施动态竞争战略,培育动态竞争能力,是企业在激烈的竞争中立于不败之地的必然选择。
4) Dynamic competition
动态竞争
1.
Review of dynamic competition theory;
动态竞争理论的研究评述
2.
A Brief Discussion on the Cultivation of Qualified Personnel in Tourism under Dynamic Competition;
浅谈动态竞争环境下旅游人才的培养
3.
The Creation of Competitive Edge in Dynamic Competition;
动态竞争条件下竞争优势的创造
5) competitive dynamics
动态竞争
1.
This paper critically reviews the development of competitive dynamics theory, methodology and findings and reveals the relationship between the elements.
自上个世纪80年代开始,在国外战略管理研究领域兴起了一股关注企业间竞争攻击与反击互动的动态竞争研究浪潮。
6) competition motivity
竞争动力
补充资料：不完全竞争的劳动力市场
不完全竞争的劳动力市场
不完全竞争的劳动力市场任何偏离完全竞争的劳动力市场结构都会导致不完全竞争现象。在不完全竟争的劳动力市场上，工资率的高低受企业活动的影响，最低工资必须不低于国家有关法律、条例规定的标准，劳动者之间、企业之间存在差异，工会组织和经营者组织互相制约，劳动力市场的运行必须符合国家法律和社会制度的规范，等等。劳动力市场的不完全竞争集中表现为垄断和独占。垄断和独占是两个极端情况，它们从不同侧面反映出不完全竞争劳动力市场的突出特征。当商品市场存在垄断时，垄断者也可能是一个很小的劳动力需求者，它可以按现行工资聘用尽可能多的劳动力，劳动力需求曲线并无多大变动。当劳动力市场存在纯粹的独占时，许多劳动力的供给者面对的只是一个需求者，市场权力会向独占企业倾斜，劳动者处于不利地位，企业所支付的工资取决于它想聘用的劳动者数量。当一个垄断者需要专业化劳动力来生产只有它才能生产的商品时，该垄断者也处于独占地位。在独占条件下，多聘用一个劳动者的成本会超过直接支付给该工人的工资，因此，独占性企业的聘用数量以最后一个受聘者的边际产量收入刚好与边际劳动成本相等为限。独占的结果是其工资率和聘用人数都比竞争性劳动力市场低，所有工人得到的工资少于最后受聘者的边际产量收入，工资率始终小于边际劳动成本，增加的生产值和所获工资之间的差额即独占性收入。由于交通运输业的发展，劳动者地理流动量的增加，劳动力市场的区域范围不断扩大，纯粹的独占现象在西方市场经济国家中也是少见的。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条