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1)  Jingzheng railway
津镇铁路
1.
This text, based on advocate and disagreement of Jingzheng railway, tries to analyze the differences of railway engineering and the fight for the right of railway building.
文章以甲午战后津镇铁路的议筑、罢修为中心,试图勾勒各派政治势力在铁路修筑理念的分歧和对修筑权的争夺。
2)  the Tientsin-Pukou railway
津浦铁路
3)  Jinghu railway
津沪铁路
1.
Through the study of the flowage of travellers and goods that Jinghu railway produces and Suzhou city s present eco-nomic development, the author thinks that Jinghu railway have had certain degree effect on Suzhou city s economic development.
文章通过津沪铁路宿州段的客货流动从理论和实践上来研究宿州市的经济发展,探求津沪铁路与宿州市经济发展之间的关系。
4)  Railway cities
铁路城镇
5)  Tianjin Railway Branch Administration
天津铁路分局
6)  Beijing-Tianjin Intercity Railway
京津城际铁路
1.
System Integration of Signal System for Beijing-Tianjin Intercity Railway;
京津城际铁路信号系统集成
补充资料:宁津镇

宁津镇位于胶东半岛最东端,与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望,是荣成市一个三面环海的乡镇。全镇55个行政村,两个居委会,总人口2.9人。由北向南由桑沟湾畔至石岛湾约10公里,海岸线全长58公里,镇内有两个海岛。

宁津镇风光旖旎,马栏讲至东褚岛的10里长滩,海蓝蓝,沙灿灿,是一处天然的海水浴场。境内的夏家水库和林家流水库是白天鹅越冬栖息的所在。海边由峭岩怪礁,千姿百态美不胜收,盘恒其间,涉足其上,或听涛观海,或垂钓拾贝,物我两忘,心旷神怡。宁津镇交通便利,紧靠国家一类对外开放港口石岛港、高等级公路连接龙眼港、威海港,货物可直接运抵世界各地。

宁津镇资源丰富、经济发达,渔业主要以捕捞,养殖为主,全镇大小机械船只总马力达3.8万马力,浅海滩涂已开发养殖面积达2.9万亩。工业以机械制造、水产品加工为主。

宁津镇在经济发展的同时,不断加大基础设施及各项公益设施的投入,小城镇建设初具规模。全镇人均住房面积达到20平方米以上,镇内二条主干线和连村公路全部硬化。 宁津镇计划用10-15年的时间在全镇建成十大经济区域,并相应形成十大居民点。主要是以镇驻地为中心,吸纳周边13个村庄及驻地各类企业构成全镇的经济文化中心;以南海工业园为依托,联结周边村庄的宁津工业经济区;以镆铘岛渔业公司为依托,全面开发海产养殖的镆铘岛经济区;以镇水产集团和捕捞公司为依托,联结周边五个村庄的马栏讲经济区;以马家寨渔业公司为依托,联结周边两个村庄和两处镇办企业的马家寨经济区;以南港头村为依托,联结周边两个村庄的南港头经济区;以东墩渔业公司为依托,联结周边四个村庄的东墩经济区;以留村为依托,联结周边五个村庄的夏家经济区和以东楮岛为依托,联结六处养殖场的楮岛经济区。在构建十大经济区的同时,以各区域骨干村庄、企业为中心,有计划组织边连人口向中心区转移,逐步形成十个集中居住点,并配套教育、文化、公益、福利等设施。届时,全镇55个行政村将压缩到30个。目前,已初步建成的八个经济区和生活区,分别为:中心经济区,镆铘岛经济生活区、马栏讲经济区,东楮岛经济区、林家经济区,马家寨经济区,前兴生活区,东墩生活区。

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