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1)  Shanghai port
上海港
1.
Implementation of Northeast Asian and International Strategies of Shanghai Port;
上海港东北亚战略和国际化战略的实施
2.
The Cooperation and Competition Strategy of Container Transportation Development in Shanghai Port;
上海港集装箱运输发展的合作竞争战略
3.
Evolution and Optimization of Container Transport Function of Shanghai Port——To Discuss Construction of Shanghai International Shipping Centre;
上海港集装箱运输功能的演化及优化——兼论上海国际航运中心建设
2)  Lingang Shanghai
上海临港
3)  Shanghai harbor
上海港口
4)  Shanghai Yangshan Harbor
上海洋山港
1.
Data Analysis of Water Depth Measured at Fixed Sections in Shanghai Yangshan Harbor Area;
上海洋山港区固定断面实测水深资料分析
5)  Shanghai Port Authority
上海港务局
6)  Shanghai Lingang New City
上海临港新城
1.
Tourist market development of Shanghai Lingang New City;
上海临港新城旅游市场开发
补充资料:上海港
上海港

    中国最大的港口,水陆运输重要枢纽,世界大港。地处中国海岸线中部, 扼长江入海门户。北纬31°14′,东经121°29′。上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。通过长江及其他内河和铁路、公路同全国各地相连接,集散货物。同五大洲150多个国家和地区有贸易运输往来。唐宋时期,长江口的主要港口在青龙镇(今上海市青浦县东北)。唐天宝五载(746)在这控江连海的地方设镇。 后因河道淤浅,位于青龙镇东南上海浦西侧的上海镇逐渐取代了青龙镇的地位。到鸦片战争前夕,上海已成为一个相当繁荣的港口。鸦片战争后,1843年11月上海辟为通商口岸,帝国主义者窃取了上海港的管理权、引航权等,直到中华人民共和国建立后,上海港获得新生。1950年10月成立上海港务管理局。新建码头约占码头岸线总长30%,改造码头约占总长40%。此外还建造了装卸散货的高效率机械化作业线。1982年建成十六铺客运站,建筑总面积约1.5万平方米, 客运面貌大为改观。上海港港区分布在黄浦江两岸。上海港务局所辖码头长度为13千米多,泊位96个(其中万吨级以上泊位约占半数),仓库面积约40余万平方米,堆场约90余万平方米。黄浦江中布设各类浮筒泊位近90个。各装卸港区拥有各种类型装卸机械约3500台 ,港务船近700艘。长江口航道是上海港和长江干线各港的通海咽喉。长江口南航道从吴淞口到长江口灯船长约90千米,其中有铜沙、江亚和鸭窝沙3个浅滩,疏浚维护水深为最低水位下7米,一般吃水9.5米的船舶可每天乘高潮通过,吃水10.5米的船舶可在大汛高潮时通过。4~5万吨级以上的船舶可在口外绿华山水域减载后进港,黄浦江航道水深为8~10米。 上海市进出物资总量中有70%左右由港口吞吐,上海市对外贸易进出口物资的运输几乎全部由港口承担。1984年的吞吐量超过了1亿吨,进入世界亿吨港口行列。国际集装箱运输业务始于70年代中期,同美国、日本、澳大利亚和香港之间已有7条集装箱班轮航线。有国内客运航线20余条。上海同香港之间有对开客货运班轮。各国靠泊上海港的旅游船也日益增多。
   
   

上海港

上海港


   
   上海港到港船舶十分拥挤,它将在黄浦江内外可以利用的剩余岸线上继续建造码头,同时准备在长江口南岸和杭州湾北岸开辟新的港区,以扩大吞吐能力。
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