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1)  fieldbus control network
现场总线控制网络
2)  Control Area Network(CAN)
控制局域网现场总线
3)  RS485 field bus network
RS485现场总线网络
4)  fieldbus network
现场总线网络
1.
The Research of FieldBus Network Used in Battery Electric Vehicle Control System;
现场总线网络在纯电动汽车控制系统的应用研究
2.
FCS fieldbus network design for large thermal power plants
大型火电厂现场总线网络设计
3.
In accordance with the real-time feature of the network models in fieldbus,Problems of MAC layer in the fieldbus network are mainly discussed,which include priority decision, real-time circuit and reservation protocols in FBCOS/MAC,MLF and virtual time CSMA protocols in FBCLS/MAC.
针对现场总线网络模型的实时特征,讨论了其MAC层中的通信协议问题,包括有FBCOS/MAC协议族的优先决策、实时虚电路和预约协议;FBCLS/MAC协议族的MLF窗口协议和虚时间CSMA协议。
5)  Infranet
现场控制网络
1.
The Interconnection Between Infranet and Information Network and Their Management;
现场控制网络与信息网络的互联及管理
2.
The Application Research of Integrating Infranet and Intranet;
企业内部网络与现场控制网络一体化技术应用研究
6)  Field-net control
现场网络控制
补充资料:现场总线系统的作用

随着电子技术与微处理器在低压电器中的应用,我国诞生了以DW45 系列智能化框架断路器为代表的智能化低压电器。但是, 单一智能化断路器不能充分发挥其智能化电器所具有的功能。据不完全统计,我国已有8万~10万台DW45 智能化框架断路器在低压配电系统中应用。但是,95%甚至更大比例的产品仍作为一般具有三段保护特性的断路器使用。
  
    要充分发挥框架断路器智能化功能必须与计算机联网。 而传统的一对一通信网络系统,由于系统复杂,造价较贵,难以推广。 现场总线系统的诞生与推广使智能化低压电器功能得以充分发挥,为智能化低压电器的发展与推广创造了良好条件。


  
    现场总线系统是一个数字化通信系统, 它用一根总线以串行连接方式把开关设备与主控制器连接起来,进行双向通信。可通信开关设备可以安装在带总线系统的开关柜内, 也可以安装在现场,直接与总线连接实现遥控、遥信、遥测、遥调。 低压控制系统采用传统的集中控制,主回路与二次回路耗费的电缆电线量很大,调试维修较麻烦, 特别是设计修改带来的设备与线路更改十分困难。而采用总线系统后, 将可通信低压控制电器安装在现场(被控制设备旁边),则可大大节省主回路电缆与二次回路电线, 而且仍能实现集中控制并具有四遥功能,特别是十分便于更改设计、 增减控制对象带来的开关设备减减及线路改变。从发展趋势看,采用现场总线系统后,低压控制柜, 特别是马达控制中心有可能逐步取消。对低压配电系统来说,采用总线监控系统, 能有效对低压配电质量进行监控,提高配电质量,减少损耗。同时,与中压配电监控系统容易联网, 提高配电可靠性。 采用现场总线配电系统的另一个特点是电器开关设备不仅与上位机双向通信,
  
    还可以实现开关设备之间通信。因此, 同一区域电网中多台断路器便于实现区域连锁,实现配电保护自动化,进一步提高配电系统供电可靠性,减少停电区域, 同时以极短的时间实现配电系统选择性保护。 降低开关设备与开关成套设备对短时耐受电流的要求,由此可带来明显经济效益和社会效益。因此, 低压电器实现可通信网络化与现场总线技术的发展与应用有密切关系。

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