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1)  coal stockpile and transport base
煤炭储运基地
1.
Imperative: building of coal stockpile and transport base at Meizhou Bay in Fujian;
在福建湄洲湾建设煤炭储运基地势在必行
2)  Coal warehousing and transportation
煤炭储运
3)  Coal base
煤炭基地
1.
In the light of the new pattern made by the establishment of ultrahigh voltage power grid and thirteen large coal bases,this paper discusses the necessity of the development of 1 000 MW single-unit ultra-supercritical coal-fired air-cooling.
就我国特高压电网的建立和13个大型煤炭基地的形成给煤电未来带来新的格局,论述了发展单机容量1 000 MW超超临界燃煤空冷机组的必然性,并对1 000 MW超超临界空冷技术的发展及应用前景进行了阐述。
4)  coal saving
煤炭储存
5)  coal reserve
煤炭储量
1.
Through the deep analysing to the methods for estimating coal reserve, the theoretical suitability is pointed out for each kind of the methods to the variation of coal thickness, which has significance in selecting reasonably the methed to estimate coal reserve.
对数种煤炭储量计算方法进行了理论分析,揭示了其理论依据,通过对不同地质类型煤矿床比较,指明了各类煤炭储量计算方法对不同地质类型煤矿床的理论适用性。
2.
The formula of geological blocking often used to estimate coal reserve is defective in evaluation of precision because the premise to use its formula is that the parameters of coal deposite must be at entire random, which is not conformable to reality.
地质块段法是煤炭储量计算的常用方法。
6)  coal mine base in northern Shaanxi
陕北煤炭基地
补充资料:煤炭储运


煤炭储运
coal stock and transportation

煤炭储运(eoalstoek and transportation)包括煤炭储存和煤炭运输,是煤炭行业从生产到消费长链条中不可缺少的一环。谋炭是重要的一次能源,1993年,全世界煤炭产量达4 402.SMt。这么大量的煤炭要从产地运给消费用户,需要强大的运输网络。为了保证生产和消费的正常周转,各国的主要用煤行业以及煤炭生产和经销商都备有足够的储存。因此,一个国家的煤炭储运能力(保证煤炭运销通畅和周转灵活),已成为该国经济和社会生活正常运转的重要条件。 煤炭储存各国储存煤炭的规模,通常视当时的能源形势和对煤炭的需求而定。以美国(煤炭生产大国)和英国(煤炭进口国)为例,1993年,美国存煤占当年煤炭需求的16.9%,英国1991年存煤占当年需求的29%。这些存煤均以煤炭用户所存为主。 煤炭储存分露天堆放和煤仓储存。不管采用哪种方式,都要防止煤的自燃和氧化。通常采取的措施是改善煤堆的通风、散热条件,保证煤堆有一定的湿度。 煤炭运输因受资源分布的限制,大部分煤炭都要远距离输送到消费地点。全世界每年经长途运输的煤炭约35亿t。煤炭运输以铁路运输和水路运输为主,公路运输通常只作短途的辅助运输手段,但在一定条件下,也有公路运煤占相当大分额的情况,例如中国山西的煤炭外运,公路运输就是一种重要手段。此外,在煤矿、港口、用煤大户〔如燃煤电厂)等单位内部,常用胶带输送作为运煤手段。管道输煤自1957年首次工业规模运行以来,受到各国重视。1970年美国建成了黑梅萨珠莱管道,1988年一,前苏联建成了别洛沃一新西伯利亚煤桨管道。中国也已与美国签署协议,拟建一条80。余km长的煤浆管道。 铁路运煤仍是世界上运煤量最多的运煤方式,仅美国1993年铁路运煤即达5亿多t;中国的铁路运煤量1993年为6.5亿t。为提高铁路运煤效率、,各国相继开发了运煤直达专列(见煤炭运输),一列车运煤量逾2万t。 水路运煤中,海运是国际煤炭贸易中运煤的主要手段。1993年海上运煤约占世界煤炭贸易总量的95%。在内河运煤方面,美国广泛采用顶推运煤船队,一支船队每次运煤量可达4万~7万t。中国于80年代以来,引进内河顶推运煤设备,用于长江水域,每次运量逾万吨。(张友韬)
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