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1)  Configuration of bulk carrier
散货船队构成
2)  Dry Bulk Cargo Fleet
干散货船队
1.
The Research on Programming Method of Dry Bulk Cargo Fleet Based on Fuzzy Random Chance Constrained;
基于模糊随机机会约束的干散货船队规划方法研究
3)  fleet constitution
船队构成
4)  bulk carrier's structural strength
散货船结构强度
5)  bulk grain fleet
散粮船队
6)  Common Structure Rules For Bulk Carriers
散货船共同结构规范
1.
This paper introduces the finite element calculation of cargo hold structures of 30000 DWT Bulk Carrier, which meets the requirement of Common Structure Rules For Bulk Carriers by using MSC Patran/Nastran and ShipRight SDA.
利用MSCPatran/Nastran和英国劳氏船级社(LR)的ShipRight SDA软件对30000 DWT散货船进行货舱段结构强度直接计算,使其满足散货船共同结构规范直接强度分析的要求。
2.
The fatigue strength analysis of the connection between the inner bottom plate and the sloping plate of the lower stool of a 30 000 dwt bulk carrier is carried out,based on the hot spot stress method in Common Structure Rules for Bulk Carriers.
基于散货船共同结构规范(CSRBC)的热点应力法,对一艘30000t级散货船内底板与底凳的斜板相交处进行了疲劳强度分析。
补充资料:散货船
散货船
bulk cargo ship

   载运粉状、粒状、块状等散体货物的运输船舶。散货船载运货种单一且批量大,通常只设单甲板;船体结构强,适应集中荷载要求;为适应舱内作业和提高装卸效率,采用大舱口;机舱通常布置在船尾部,使货舱有宽敞的连续空间,以便装卸作业;为便于快速装卸,现代数万吨以上散货船均利用港口高效岸机装卸,船上不设起重设备;货舱横断面为八角形,便于货物自动下落集中,有利于装卸作业。散货船总吨位仅次于油船,单船吨位可达十数万吨。为适应大批量各种散货运输要求,已发展了各种专用散货船:①矿砂船。由于矿砂积载因数(每吨货所占容积)小,荷载过于集中,货舱容积有余,船体结构上做成抬高的双层底,货舱呈狭窄斗形,船体结构较强。②煤船。设有良好通风,防止煤炭发热自燃,船体结构类同于普通散货船。③散粮船。由于船的积载因数大,舱容较普通散货船大,由于散粮下沉密实和流动性,通常要装设止移板,加高舱口上的围板高度,使沉降后的散粮适在舱口水平。④散装水泥船。为防止水泥结块和飞散,设有集尘室或在舱盖上装空气滤清器,舱盖要水密。此外,还有专用的磷矿、化肥、车辆-散货和集装箱-散货等专用散货船。
   
   

远洋散贷船

远洋散贷船

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