1) different objective speeds
不同速度目标值
1.
The old line and the second line usually have different objective speeds,this paper gave a way to analyze the effect in the passenger traffic by considering the generalized traveling cost and the passenger satisfaction degree.
结合旅客旅行支付的成本与旅客对旅行的满意度间关系,提出了以旅客广义旅行成本进行旅客满意度评价的方法,并构建了基于该方法的旅客满意度函数,用来分析山区铁路上下行速度目标值不同给旅客运输带来的影响,并结合南昆线研究了新旧线使用不同速度目标值的可行性并提出了可采用的速度目标值匹配方案。
2) speed target value
速度目标值
1.
Research purposes: The analysis of the speed target value of domestic and international intercity railway,the determination of reasonable speed target value network in China,construction cost,economic benefits,allocation of EMUs and the actual running speed of the train are made for the purpose of determing the reasonable speed target value of the Fourth Line of Haerbin-Qiqihaer Railway.
研究目的:通过国内外城际铁路速度目标值分析,路网建设速度目标值的合理定位,项目的工程建设成本与经济效益以及动车组配属与列车实际运行速度等方面,确定合理的速度目标值。
2.
Research purposes: The speed target value is proposed for Changchun-Jilin Intercity Railway through doing research on the speed target value and analysis of the influencing factors on the speed target value.
研究目的:探讨长吉城际铁路的速度目标值,分析影响速度目标值的相关因素,提出长吉城际铁路应该采用的速度目标值。
3.
The scope and processes of study were put forward for determination of speed target values of passenger dedicated railways and passenger-freight mixed railways.
结合我国铁路路网的规划,通过对多个项目速度目标 值选择的研究过程及结果,阐述铁路速度目标值的选择应根据 路网规划、正在研制和开发的机车类型、线路承担的主要运量、 沿线地形条件等因素综合考虑确定,提出了客运专线、客货混 运铁路速度目标值应研究的范围及铁路速度目标值研究的步 骤和应考虑的因素。
3) targeted speed
速度目标值
1.
Research and application of technical and economical analysis method in passenger special line targeted speed;
客运专线速度目标值的技术经济分析方法与应用
2.
Decision-making model and algorithm of passenger dedicated railway line targeted speed;
客运专线速度目标值的决策模型与算法
3.
This article expounds systematically the selection of targeted speed for Beijing Shanghai High speed Railway which is regarded as the beginning project of Chinese high speed railway from the viewpoints of technical feasibility,economical rationality and adaptability of transportation organization mode,as well as the long term development of Chinese railway technology.
本文从技术上的可行性、经济上的合理性、与运输组织模式的适应性以及从我国铁路技术的长远发展等角度 ,系统论述了作为我国高速铁路起步工程的京沪高速铁路的速度目标值的选择。
4) target speed
速度目标值
1.
The choice of target speed is the corecriteria for high speed railway operatioiis.
高速铁路速度目标值是高速行车技术的核心指标。
2.
However, the target speed of this line should be considered carefully according to world standard and national conditions, and with 300km/h as the most appropriate.
但其速度目标值应根据国际水平和我国国情慎重考虑，以３００ｋｍ／ｈ为宜。
5) objective speed
速度目标值
1.
The effects of different objective speeds of high speed railways on the main technical standards and the engineering costs are expounded.
本文阐述了高速铁路不同速度目标值对主要技术标准和工程造价的影响，并根据分析，提出采用３００ｋｍ／ｈ速度值的建议。
2.
As one of design considerations of the speed-raising reconstruction project of railways, objective speed should be confirmed cautiosly and rationally.
作为既有铁路提速改建项目的设计依据,速度目标值应慎重、合理的选用。
6) target values of time and speed
时间、速度目标值
1.
Research purposes: This paper s aims were target values of time and speed which was suited to the features of the railway,satisfied with transport requirement,accorded to railway developing strategy and realized to the best(economic) benefit.
研究目的:初步选定切合本线特点,满足运输需求,符合铁路发展战略,实现最佳经济效益的时间、速度目标值,是本文研究的目的。
补充资料：不同的纬度，不同的星空
我们已经知道，一年当中各个季节，我们所看见的星空是各不相同的，因此有四季星空之说。那么，你是否还知道地球上纬度不同的各个地方所看见的星空，也是各不相同的呢?比如，著名的1987A是好几百年以来人们看得最清楚的一颗超新星，但它位于南天的大麦云中，居住在南半球的人们可以一饱眼福，我们身处北半球的人就根本看不见它。反过来也一样，我们北半球终年可见的蔚为壮观的北斗七星，在南半球却不可能一睹它的芳容。甚至于我国南方冬季能看见的著名亮星老人星，到了北方就总也见不着。
为什么不同纬度地区看见的星空不一样呢?我们已经知道，地球自转的方向总是保持不变，因为地球的自转轴总是指向北天极。可是由于地球是球体，在地球表面各个纬度上的人们所看到的北极星的地平高度是各不相同的。北极星的地平高度等于当地的地理纬度。例如，北京的地理纬度大约是北纬40°，在北京看到的北极星的地平高度也是40°。广州的地理纬度大约是23°，那么在广州看到的北极星的地平高度就是23°。知道了这一点，再加上清楚的三维空间概念，就很容易想象出不同纬度地区所看到的星空各是怎样一种情况了。我们用几幅示意图来表示，大家就更容易理解了。
在地球北极，北极星正在头顶上，北斗七星也高挂在头顶上空。天空中所有的恒星都既不升起也不落下，而是始终保持高度不变地、每天在天空中沿着顺时针方向转一圈。可惜的是，在这儿只能看见北半天球的星，南半天球的星是永远也看不见一颗的。在地球南极所见的星空与北极的情况相同，只不过在那儿看见的星都是南半天球的星，北半天球的星一颗也看不见。
在地球赤道线上所见的星空与南北两极截然不同。在这儿，北斗七星变得十分逊色。因为它们总在北边的地平线附近打转转，永远也升不到高空。天空中所有的星星都是直升直落，与地平线垂直地从东方升起，过中天后又与地平线垂直地向西方落下。而且，在这儿既能看见北半天球的星，也能看见南半天球的星。
在地球两极和赤道之间，所能看到的星空情况比较复杂。在这些地方，所有的恒星都沿着与地平面倾斜的圆周自东向西运动着，而且纬度越高的地方，倾斜得越厉害。就拿我们北半球来说吧，北极星既不在头顶上，也不在地平线上。纬度越高的地方，北极星也越高，围绕北极星旋转的、永远不落到地平线以下的恒星也越多。这样的星称为拱极星。相反，纬度越低的地方，北极星越低，拱极星越少。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条