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1)  passenger flow volume
客流量级
2)  passenger volume
客流量
1.
By using the approach of support vector machine regression(SVR),passenger volume forecasting of bus stops is studied in this paper.
预测公交站点的客流量情况可以提供更可靠的公交服务并节省运营成本。
2.
Beginning with the developing role of satellite cities, the paper studies the character of passenger fluid, analyses the developing tendency of passenger volume between central city and satellite city, and proposes the developing process including three phasesslow developing ,rapid increasing and stable developing.
从卫星城市的发展规律入手,研究了卫星城市与中心城市间客流构成特点,分析了卫星城市与中心城市间客流量发展趋势,提出卫星城市与中心城市间客流量发展经历缓慢发展阶段和跳跃式增长阶段后进入稳定阶段,为卫星城市和中心城市交通规划时选择适合的交通模式提供了依据。
3.
The Application of Gray-BP Networks Method in the Passenger Volume Forecast;
本文将BP网络模型与灰色系统预测方法相结合,建立了公交客流量预测模型。
3)  passenger flow
客流量
1.
Under the condition of multi-mode passenger transportations and passengers′ choice behaviors in comprehensive transportation system,the theory of BP neural network and the stochastic theory are applied to the problem of passenger flow-split between cities,and the corresponding mathematical analysis mo.
在综合分析运输体系中多种交通运输方式及出行者交通选择行为的基础上,将BP神经网络理论和随机理论应用于城市间多种运输方式的客流量分配问题,从而构造出相应的数学分析模型,实例验证该模型具有良好的可行性和有效性。
2.
Most of the urban rail transits in China are now in the transition period of construction: passenger flows do not reach the anticipated amount and the function of the urban rail transit has not been fully realized.
针对我国大部分城市的轨道交通建设处于过渡期,客流量未达到人们预期的要求,轨道交通功能尚未充分发挥的情况,通过对南京市城市轨道交通现状及客流量偏低的原因分析,提出在轨道交通建设过渡期使单条或少数几条轨道交通线路充分发挥其功能的基本对策有:发展快速公交(BRT),与轨道交通配合成网;优化调整地面常规公交线网,与轨道交通有机衔接;政策引导,使地面常规公交与轨道交通共赢。
3.
Based on the Logistic equation and system dynamics, the models of passenger flow growth of urban rail transit in one line and in the whole urban rail net have been established.
以逻辑斯蒂方程为基础、系统动力学为工具建立单条线路及整个城市轨道交通网的客流量发展模型,通过分析影响城市轨道交通客流量变化的多个因素探讨城市轨道交通客流量变化的一般规律,对如何发展城市轨道交通提出建议。
4)  flow of guests
来客流量
1.
There firstly analyzes the flow of guests by the Queuing Theory,and secondly calculates the mean and variance of the flow of guests by stable equation,which will make out a standard to select the number of the cash table.
通过对来客流量和服务时间的数字特征的分析,导出如何设置服务台的数量,从而能够灵活地应用到实际中去。
5)  passenger flow traffic
客运流量
6)  the flow of passengers
客流测量
补充资料:客流
      一定时间内某一运输路线路段上一定方向的旅客流动,包含流量、流向和流时等要素。客流是合理规划运输网、配置客运站点设施、配备旅客运输工具和编制其运行作业计划的基本依据。它决定于各种运输方式沿线地区的工农业发展水平、城镇规模、文化和游览设施的分布、城乡居民的生活和文化水平,以及运输网的发达程度等因素。旅客乘车按其目的可分为生产性乘车和消费性乘车。前者如上下班、上下学和出差公务等乘车;后者如探亲、旅游、赴商店等乘车。
  
  客流流量是旅客流动的数量。它在方向分布上是相对平衡的,因为旅客乘车一般是一往一返,由此产生客运上有往返车票。流量在时间分布上则很不均衡,但呈一定规律性。例如,节假日和旅游季节,消费性乘车显著增加;一日内的客流高峰在上下班和上下学的时间。
  
  流向有上行与下行之别,一般以对应站点的位置来划分,如从重要城镇的站点往外行为上行,反向为下行。
  
  客流调查是正确组织客运工作的依据。调查方法有直接观测法和调查法两种。直接观测法主要应用于公路运输,有三种:①目测法,由驾驶员或售票员目测客车满载程度;②高断面观测法,在客流集中的断面观察记录全日各时间的客流量;③驻站观测法,派员驻在车站观察记录上下车人数和乘车的来去方向。调查法有票根计算数法和调查表法,调查表可发给居民或随车发给乘客。
  

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参考词条