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1)  PCCI
预混压燃
2)  premixed charge compression ignition
预混合压燃
1.
Study on Fuel-Air Mixture Forming and Combustion Process in Hydrogen/Diesel Engine of Premixed Charge Compression Ignition;
预混合压燃氢气/柴油发动机混合气形成与燃烧过程的研究
2.
The factors which affect the operation range and emission characteristics are explored with experiments on a premixed charge compression ignition CNG (compressed nature gas) engine.
试验结果表明,天然气低压进气道供气方式有利于天然气的压缩着火;在一定范围内适当增加涡流室与主室通道尺寸,有利于缓解预混合压燃的敲缸现象;辅助加热温度受到敲缸与部分燃烧现象的制约,应当精确控制。
3)  premixed compression ignition
预混合压燃
1.
With the decrease of fuel injection quantity and the increase of injection advance angle,the ignition delay period is prolonged,as is helpful to form the premixed compression ignition.
研究结果表明:在小负荷时柴油机的混合气形成与燃烧过程表现为预混合多点同时压燃;在一定范围内,随喷油量的减少和喷油提前角的加大,柴油机着火滞燃期延长,有利于形成预混合压燃。
4)  Diesel HCCI combustion
预混合压燃燃烧
5)  premixed equal-pressure combustion
预混合等压燃烧
1.
Experimental and numerical study of premixed equal-pressure combustion in a vessel diesel engine;
舰用柴油机预混合等压燃烧的数值模拟及试验研究
6)  Homogeneous charge compression ignition engine
均质预混合压燃发动机
补充资料:预燃时间
分子式:
CAS号:

性质:发射光谱定量分析试样激发,最初阶段分析线对强度比不恒定,需经数秒钟后才趋于稳定。为保证分析结果准确,要等试样激发数秒钟后才能摄谱。

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