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1)  Marshall method
马歇尔法
1.
Marshall method and strength-index method are utilized to determine the optimum asphalt content of ATB respectively.
分别采用马歇尔法和力学强度指标法对沥青稳定碎石混合料进行沥青用量的确定,分析并比较这两种方法的特点,发现马歇尔法设计结果仅能保证混合料符合体积参数要求,易产生级配粗细与沥青需求相左的矛盾,而力学强度指标法确定的沥青用量则趋于一定的沥青膜厚范围。
2)  Marshall method
马歇尔方法
3)  large Marshall method
大马歇尔法
1.
Aiming at the bituminous stabilized macadam mixtures with 9 types of gradation and 3 types of asphalt,the comparative test study of bituminous stabilized macadam mixtures is carried out systematicly through large Marshall method,superpave rotate compaction method and GTM method.
针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行了系统的对比试验研究;建立了3种混合料设计方法之间混合料体积及力学指标的关系;在此基础上给出了重载交通条件下大粒径沥青稳定碎石混合料组成设计方法的建议。
4)  Marshall design method
马歇尔设计法
5)  Marshall design method
马歇尔设计方法
6)  improved Marshall test method
修正的马歇尔法
补充资料:马歇尔
马歇尔(1842~1924)
Marshall,Alfred
    英国经济学家。新古典学派 (或称剑桥学派)的创始人。生于英格兰一个银行职员的家庭。自幼喜爱数学,1865年剑桥大学数学系毕业。后对经济学发生兴趣。1868年任剑桥大学圣约翰学院道德学讲师 ,1877 年任布里斯托尔大学校长,兼任政治经济学讲师。1883年任牛津大学巴里奥学院研究员和经济学讲师。1885~1908年任剑桥大学政治经济学教授。曾任皇家劳工委员会委员。
   马歇尔是19世纪末20世纪初最有影响的经济学家。他于1890年发表了《经济学原理》,用折衷主义方法,综合19世纪以来经济学发展的各方面成果,建立起新古典经济学理论体系。他在研究方法上强调“连续原理”,运用心理因素解释经济现象,使用边际增量分析法和其他数学方法,还引入力学中的均衡概念。他阐述了均衡价格论,把传统的生产费用论、供求论同边际效用论结合在一起,提出需求价格、需求规律、需求曲线、供给价格、供给规律、供给曲线、消费者剩余等概念,分析了均衡价格的短期均衡和长期均衡。在均衡价格论基础上,他建立起分配理论,说明了地租、利息、工资、利润等的决定。他还研究了货币和贸易理论。他主张自由放任的原则,认为资本主义制度可以通过市场力量的调节达到充分就业的均衡。马歇尔的理论为现代西方微观经济学奠定了基础,并在20世纪30年代以前一直居于经济学领域中的支配和主导地位 。著有《经济学原理》、《工业与贸易》、《货币、信用和商业》等。
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参考词条