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1)  Multi-station positioning
多站定位
1.
The technology of the time difference and range measurement can be simultaneously adopted for multi-station positioning system for air traffic control based on radio transponder.
基于应答方式的多站机场航管定位系统可同时采用时差和距离测量技术,应用最小二乘法和误差估计理论,对按圆周均等布站的四站、五站和六站定位系统所做的相对测量误差分析表明,利用二次监视雷达所给出的测距信息,并通过有限增加冗余测站,将能有效的提高多站定位系统的平面定位精度。
2.
The obtained result can be used not only to integrated system of active and passive positioning for the detection of non-cooperation target,but also to the design of multi-station positioning system for cooperation target positioning in order to increase the measurement accuracy.
所给出的结果不仅能应用于对非合作目标探测的有源/无源综合定位系统,而且还能应用于对可合作目标定位的多站定位系统的设计。
2)  multi-station location
多站定位
1.
All kinds of methods and algorithms of single station and multi-station location in passive location technologies are systematically introduced,and their characteristics are analyzed in this paper.
系统地介绍了国内外近年来在无源定位技术中单站和多站定位的各种方法和定位算法,并对其特点进行了分析。
3)  location of multiple stations
多级站定位
4)  cross location with multiple stations
多站交会定位
1.
Finally we try to use algorithm of LS and recursive LS to cross location with multiple stations,and set up an error model of multiple stations,so as to use DF data of many DF stations fully,thus enhancing precision of DF.
讨论了测向定位中的若干问题,包括双站交会定位及其定位误差分析和多站交会定位,首次尝试将最小二乘方法和递推最小二乘方法用于多站测向定位的算法,建立多站交会定位的误差模型,充分运用了多个测向站的测向数据,大大提高测向定位的精度。
5)  Multi-Station passive location
多站无源定位
6)  time difference locating technology
多站时差定位
补充资料:多苯基多亚甲基多异氰酸酯
    多苯基多亚甲基多异氰酸酯,简称PAPI,或称粗MDI,浅黄色至褐色粘稠液体.有刺激性气味。相对密度(20℃/20 ℃)1.2,燃点218℃。PAPI实际上是由50%MDI与50%官能度大于2以上的多异氰酸酯组成的混合物。升温时能发生自聚作用。溶于氯苯、邻二氯苯、甲苯等。PAPI的活性低,蒸气压低,只是TDI的百分之一,故毒性很低。
    用于制造聚氨脂胶粘剂。也可直接加入橡胶胶粘剂中,改善橡胶与尼龙或聚酯线的粘接性能。贮存于阴凉、通风、干燥的库房内,远离火种、热源。严格防水、防潮,避免光照。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条