1) metered and centralized lubrication system
定量集中润滑系统
2) centralized lubrication system
集中润滑系统
1.
In view of the shortcomings of the control method and technology for chassis centralized lubrication system, the principles of automatic greasing and fault detection based on single chip microprocessor technique were presented in this paper.
针对国内现有车辆底盘集中润滑系统控制方法及技术存在的不足,提出了基于单片机技术的系统自动加脂及故障检测方法。
2.
This paper introduces the gist of proper operations and maintenances of paver according to the characteristics of centralized lubrication system.
通过对摊铺机集中润滑系统性能特点的分析,介绍了正确使用和维护要点。
3.
A new centralized lubrication system is designed in this paper.
设计了一种新型集中润滑系统,该系统采用微控制器监测油位、温度、压差等信号,可自动控制润滑油脂定时定量输送至各润滑点。
3) double line grease lubrication system
双线集中干油润滑系统
5) Concentrating automati c lubrication system
集中自动润滑系统
6) grease concentrating lubricating system
干油集中润滑系统
1.
The features of grease concentrating lubricating system are introduced It is pointed out that in order to meet the requirement of lubricating meanwhile save on the investment, the system of concentrating lubricating system with dry oil should be selected reasonably according to the different using environments, the amount of lubricating points and different monitor types of grease suppl
介绍了干油集中润滑系统的特点 ,指出应根据不同的使用环境、润滑点数量以及不同的供油监控方式合理选择干油集中润滑系统 ,以达到既可满足润滑要求 ,又能节约投资的目
补充资料：润滑系统
发动机中供应滑油（润滑剂）的系统。用于向轴承和齿轮的摩擦面供给滑油，起冷却和润滑作用，防止零件锈蚀，并带走杂质。
润滑系统由油泵、油滤、喷嘴、油气分离器和散热器组成。油泵包括用于滑油增压的齿轮泵和收油的回油泵。回油中掺有大量空气，所以回油泵的总流量比增压泵要大几倍。油滤用于清除杂质，一般为网格式。增压油路内的油滤装有旁路活门，可在油滤堵塞或低温起动时保证正常供油。有时在回油泵前装有磁性堵头式检屑器，通过收集油中金属屑来发现磨损故障。喷嘴为直流式，高速轴承可以从轴承内环钻孔供油。油气分离器通常带有高速旋转转子，靠离心力将油和气分开。气较轻，可从转子中腔引往油箱上方。还有一种静止的板式油气分离器。散热器是用燃油或空气冷却滑油的装置。
滑油系统分为闭式和开式两种。在闭式润滑系统中，散热后的滑油全部返回油箱，可继续冷却。在有的润滑系统中，散热后的滑油直接流向增压泵进口处，不返回油箱。在开式润滑系统中,用过的滑油全部排往机外,可省去回油泵等附件,但耗油增大,适于短时工作的发动机。
润滑系统用的工作介质是润滑剂，航空发动机上使用的油类润滑剂又称滑油。滑油有矿物油和合成油两类（见润滑材料）。
润滑系统由油泵、油滤、喷嘴、油气分离器和散热器组成。油泵包括用于滑油增压的齿轮泵和收油的回油泵。回油中掺有大量空气，所以回油泵的总流量比增压泵要大几倍。油滤用于清除杂质，一般为网格式。增压油路内的油滤装有旁路活门，可在油滤堵塞或低温起动时保证正常供油。有时在回油泵前装有磁性堵头式检屑器，通过收集油中金属屑来发现磨损故障。喷嘴为直流式，高速轴承可以从轴承内环钻孔供油。油气分离器通常带有高速旋转转子，靠离心力将油和气分开。气较轻，可从转子中腔引往油箱上方。还有一种静止的板式油气分离器。散热器是用燃油或空气冷却滑油的装置。
滑油系统分为闭式和开式两种。在闭式润滑系统中，散热后的滑油全部返回油箱，可继续冷却。在有的润滑系统中，散热后的滑油直接流向增压泵进口处，不返回油箱。在开式润滑系统中,用过的滑油全部排往机外,可省去回油泵等附件,但耗油增大,适于短时工作的发动机。
润滑系统用的工作介质是润滑剂，航空发动机上使用的油类润滑剂又称滑油。滑油有矿物油和合成油两类（见润滑材料）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条