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1)  gravity assemblage bridge abutment
重力式组合桥台
2)  gravity abutment
重力式桥台
1.
Mechanism study of a gravity abutment crack;
重力式桥台开裂的机理分析
3)  composite abutment
组合式桥台
4)  Gravity U-type abutment
重力式U型桥台
5)  round-ended massive piers
圆端形重力式桥墩台
1.
The bearing capacity s calculation is very complicate for round-ended massive piers under this hypothesis.
通过多元回归分析,给出了一组简单、实用且能满足工程精度要求的圆端形重力式桥墩台极限承载力折减 系数实用计算公式,该组公式适用于目前铁路桥涵重力式墩台常用的设计范围。
6)  gravity U-shaped skew abutments
重力式U型斜交桥台
1.
Cracking was common especially for the gravity U-shaped skew abutments which have huge volume.
重力式U型斜交桥台是靠自身重力来平衡外力的一种墩台形式,近些年来,这种形式桥台的开裂现象屡见不鲜,而且开裂位置基本相同,大多位于前墙与长侧墙交汇处附近。
补充资料:组合体系桥
组合体系桥
combined-system bridge

   主要承重构件采用两种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构,也可以是超静定结构。可以是无推力结构,也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料,也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有:①拱、梁组合体系桥。均为简单的拱梁组合体系有:单跨无推力结构,如系杆拱(即刚性拱和柔性拉杆的组合)、刚梁柔拱(又称郎格尔梁,为奥地利郎格尔所创始)、刚梁刚拱(又称洛泽梁,为德国H.洛泽所创始);较复杂的拱、梁组合体系为多跨布置的无推力或有推力的结构体系。如台湾关渡桥,为5孔连续中承式拱梁组合体系公路桥,主跨165米,1983年建成。②梁、桁架组合体系。桥面荷载直接作用在弦杆上,弦杆如同一个桁架节间长的实腹梁。③索、梁组合体系。如有加劲梁的悬索桥(如布鲁克林桥)和斜拉桥(如南浦大桥、杨浦大桥)均属此类体系。
   
   

德国费马恩海峡桥

德国费马恩海峡桥

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