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1)  DSM communication three-dimension model
DSM沟通三维模型
1.
Based on diagnosis of present communication situation of DSM(demand side management), this thesis introduces to instruct a DSM communication three-dimension model from three angles, that is cost and benefit, communication satisfaction degree and communication strategy, appraise DSM communication level with DSM efficient communication coefficient, and instruct to construct a DSM communication.
本文在对电力需求侧管理(demand side management,缩写为DSM)沟通现状及沟通满意度调查分析的基础上,针对DSM中沟通现状,提出了从DSM沟通成本效益、沟通满意度、沟通策略三个角度构建DSM沟通三维模型,以DSM有效沟通系数来测评DSM沟通水平,以及指导DSM沟通体系的构建。
2)  communication model
沟通模型
1.
A two-person communication model under cooperation environment was established.
提出了一个需要互相合作情况下的一般的二人沟通模型。
3)  hybrid DSm model
混合DSm模型
1.
Mobile robot map building with hybrid DSm model;
混合DSm模型的移动机器人地图构建
2.
Then a few general basic belief assignment functions(gbbaf)and a hybrid DSm model of sonar are constructed to deal with the uncertain and imprecise,sometimes even high conflicting information,which is obtained by sonar sensors with the application of new information fusion method Dezert-Smarandache theory(DSmT).
针对多移动机器人探测静态未知环境,提出了多机器人的一类新的体系结构和机器人内部控制结构,采用分布式融合框架,引入了最近提出的一种在贝叶斯和DST扩展而来的信息融合理论DSmT,结合限制传播算法,建立了不精确传感器(声纳)的混合DSm模型,构造了基本信度赋值函数,计算每个栅格的基本信度值(gbba),有效地融合了多个移动机器人使用声纳获取到的不精确、不确定和高冲突环境信息。
4)  DSM(Distributed Shared Memory) Consistency Model
DSM一致性模型
5)  DSM
数字表面模型(DSM)
6)  generic 3D face model
三维通用人脸模型
补充资料:基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤,并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明,利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库,实现零件的系列化设计,能大大提高设计效率。


    在制造工业中经常遇到形状相似,但大小并不完全相同的零件,比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计,目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展,产品的设计与制造有了新的思路,即从三维到二维的设计步骤,也就是首先要建立三维模型,然后自动生成二维的工程图纸,或者利用三维零件模型直接生成数控代码,实现无图纸加工,节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立,就显得尤为重要,它将使产品的结构设计的系列化成为可能,并极大地缩短了结构设计周期,减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
 
    1、  建立表驱动零件模型库的原理


    在产品的系列化设计过程中,为了加快产品设计过程,减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open),但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1],利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。


    建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表,将电子表链接到当前模型中,因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用,这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸,所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改,因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失,并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。


    2、  建立基于表驱动的零件三维参数化模型


    2.1 分析零件特征
    为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点,最后明确该零件需要几个参数进行驱动。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条