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1)  piston-cylinder friction pair
活塞-缸套摩擦副
1.
Bionic nonsmooth effect is applied to the research of the lubrication mecha- nism about piston-cylinder friction pair in this dissertation.
本文首先阐述了活塞-缸套摩擦副磨损现象的严重性,从而提出了采用仿生非光滑效应来设计活塞表面贮油微坑的新技术。
2)  Cylinder-Piston Pair
缸套-活塞副
1.
Dynamic Monitoring Method of Diesel Cylinder-Piston Pair Wear;
柴油机缸套-活塞副磨损动态监测方法研究
3)  piston ring and cylinder liner 
活塞环-气缸套副
4)  piston friction
活塞摩擦
5)  piston friction pairs
柱塞摩擦副
6)  piston and cylinder liner
活塞缸套
1.
The main friction coupling in diesel engines,piston and cylinder liner are studied on their matching technology.
阐述了柴油机主要摩擦副——活塞缸套的匹配技术。
补充资料:摩擦学:滚动摩擦
滚动摩擦
两相互接触的物体有相对滚动或有相对滚动趋势时的摩擦。滚动摩擦的机理不同於滑动摩擦﹐它主要来源於滚动体在接触区域產生弹-塑性变形﹐在以接触点(或线)为中心的接触区内接触压力分布不对称﹐致使支承面的反力N 发生偏心﹐并產生摩擦力F (见图 滚动摩擦示意图 )。用表示法向反力N 到接触点的距离﹐根据力的平衡条件可得
        
        式中为滚动体半径﹔为滚动摩擦係数﹐它的量纲为长度﹐其值与接触面的材料﹑粗糙度﹑温度和湿度等因素有关。
  
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