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1)  Machinery construction
工程机械施工
2)  construction machinery
施工机械
1.
Effect of fuel oil pollution on use of engine of construction machinery and countermeasures;
燃油污染对施工机械发动机使用的影响及对策
2.
Test study on roadbed construction machinery compose of the desert subgrade;
沙漠地区路基施工机械组合试验研究
3.
Study on the optimal allocation method of construction machinery based on multi-objective optimization;
基于多目标优化的施工机械设备优化配置方法研究
3)  construction machine
施工机械
1.
On the reasonable allocation and management of the construction machines of earth cubic project;
浅谈土石方工程施工机械的合理配置及管理
2.
Optimal Allocation Method of Construction Machine about Highway Surface;
公路路面施工机械的优化配置方法
3.
Object method used to calculate productivity and operation efficiency of construction machine;
用实物法计算施工机械生产率和运行效率
4)  mechanized construction
机械施工
1.
, this paper makes all-round analysis on the influence of the mechanized construction on the smoothness of the road surface, and puts forward some relative problems needing attention in the construction, which have certain guiding function for guaranteeing the smoothness of the asphalt road surface.
从基层平整度、热拌沥青混合料、碾压工艺、摊铺、接缝处理等方面分析了机械施工对路面平整度的影响,并指出了施工中应注意的相关问题,这对保证沥青路面的平整度有一定的指导作用。
2.
According to the specifications on high-grade asphalt concrete pavement related quality control measures are proposed from five aspects such as mating of construction mechanism, mixing of bituminous mixtures, mechanized construction management and so on in order to ensure the pavement quality.
针对高等级沥青混凝土路面的技术要求 ,从机械配套、沥青混合料的拌和、摊铺、碾压、机械施工组织管理等五个环节提出了质量控制方法 ,以保证所铺设路面的高质量。
5)  construction equipment
施工机械
6)  mechanical engineering
机械工程
1.
Magnetorheological Technology and Its Application in Mechanical Engineering;
磁流变技术及其在机械工程中的应用
2.
Exploration on experiment teaching system reform of mechanical engineering specialty;
机械工程专业实验教学体系改革的探讨
3.
Interaction between mechanical engineering and social advance and development trends of mechanical engineering;
机械工程与社会进步的互动及发展趋势
补充资料:机械工程材料:工程用钢
         製造承受载荷的工程结构所用的钢﹐也称建筑结构钢。对这类钢性能的要求主要是有足够的强度﹐以保证在使用过程中不產生永久变形和破坏。另外﹐这类钢在使用过程中常需要切割﹑弯曲﹑铆接和焊接﹐因此还要求有良好的成形性和可焊性。这类钢含碳量一般小於0.30%﹐大多轧製成一定截面形状的型钢(如角钢﹑槽钢﹑工字钢﹑螺纹钢等)﹑钢板和钢管来使用﹐常用於船舶﹑车辆﹑容器﹑起重运输机械等工程结构上﹐在建筑工程中则用於製造桥梁﹑钢柱﹑钢梁﹑桁架等。工程用钢可分为普通碳素钢和低合金高强度钢两类。
         普通碳素钢 这类钢由於含碳低﹑不含其他合金元素﹐以热轧状态供货和使用。其屈服强度低﹐约为200~300兆帕﹐低温韧性也较差﹐但工艺性良好﹐价格低廉。在一般工程结构中应用得最广泛的是A3钢。
         低合金高强度钢 在普通碳素钢的基础上加入一种或几种合金元素﹐合金元素总量一般在3%以下﹐而屈服强度则可提高到 300兆帕以上。这类钢的耐大气腐蚀性﹑耐磨性和低温韧性显著优於普通碳素钢﹐因而可减轻钢结构的自重﹐延长使用寿命和节约动力消耗﹐广泛用於船舶﹑汽车﹑工程机械等方面。最常用的钢有16Mn﹑15MnV等。一些加入镍﹑锰等元素以改善低温韧性为主的低合金钢﹐常用於严寒地区的工程构件或石油化工的低温设备中﹐称低温用钢。常用的有09Mn2V(-70℃)﹐3.5%Ni(-100℃)钢等。一些加入磷﹑铜﹑铬等元素以改善耐蚀性为主的低合金钢﹐常用於铁路车辆﹑船舶和露天建筑等﹐称耐大气腐蚀钢。低合金高强度钢大部分在热轧状态下使用﹐一部分经热处理后﹐强度和低温韧性将进一步得到改善﹐屈服强度可提高到600~1000兆帕﹐可用於潜艇﹑高压容器等承受高载荷的重要结构。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条