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1)  Engine Control Unit
发动机电控单元
1.
Study and Design of Engine Control Unit (ECU) Based on Embedded Microcontroller;
基于嵌入式微控制器的发动机电控单元的设计与研究
2)  engine control unit(ECU)
发动机控制单元
3)  DCS gronnding system
发电机热控单元
4)  ECU hardware-in-the-loop engine simulation
电控单元硬件在环发动机控制仿真
5)  DEE Digital Engine Electronic
发动机数字式电子控制单元
6)  elementary generator
单元发电机
补充资料:可逆热轧机电控系统


可逆热轧机电控系统
electric drive control system for revers-ible hot-rolling mill

ken一rezhaJ一dlankong xrtong可逆热轧机电控系统(eleetri。drive Controlsystem for reversible hot一rolling mill)用以有速度、电流双闭环回路,完全能满足快速可逆的要求,工作可靠,维护方便。由于主传动容量大,在工作时对电网产生强大的有功及无功冲击,引起电压波动、功率因数下降和产生高次谐波。为抑制谐波分量,主传动装置多采用12相整流,错开上、下辊变压器相位,组成等效的24相整流。同时根据电网情况增设无功补偿装置。 交流电控系统随着轧制过程的强化,虽然使用的直流电动机容量有8000 kw,已接近极限容且,但对于主传动用直流电动机尚嫌容量不够;另一方面,由于电力电子器件的发展及微机的应用,便复杂的交流-交流变频装置在快速可逆系统上的应用得以突破.从20世纪80年代开始,交流主传动的可逆热轧机便陆续投人运行,其传动电动机采用同步电动机或笼型感应电动机,图2所示为同步电动机的交流电控系统框图。与直流电控系统相比,交流电控系统的优点在于:实现可逆热轧机正常运转的电力施动和控制等电路组合的总体.可逆热轧机包括初轧机、带立辊的万能板坯轧机.它们具有作业率高、产量大的特点,要求主传动能频繁、快速地正、反转,从正向额定转速到反向颊定转速仅为1.5~25。为满足这一要求,一般采用低速大容量直流电动机,单台容t可达8000 kw,倾定转速为每分钟数十转.电机转动惯t小、过载能力强、最大过载转矩达2.5~3倍.可逆热轧机的压下、剪断、辊道等主要 ┌───────┐ ┌─┐│琴 │ │ ││交帐器 │ │ │└┬───┬─┬┘┌───┐│ │ │月 │六│ │胜通 ││ │ ├───┤ │ │运林器││ │ │『二侧│ │ │ ││ │ └───┴─┘ │ │└─┘ └───┘ 交流电源调节器辅助机械也要求快速、可逆重复短时工作等。 可逆热轧机电控系统可分为直流电控系统、交流电控系统和计算机电控系统。 宜流电控系统直流主传动已全部采用晶闸管变流器供电,图1所示为典型的直流电控系统框图。
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