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1)  Transformer cooling system
变压器冷却系统
2)  hydraulic cooler
液压系统冷却器
3)  transformer Cooling
变压器冷却
4)  brake cooling hydraulic system
制动器冷却液压系统
5)  hydraulic oil cooling system
液压油冷却器系统
6)  aftercooler cooling system
后冷器冷却系统
补充资料:变压器冷却
      变压器运行时,绕组和铁心中的损耗所产生的热量必须及时散逸出去,以免过热而造成绝缘损坏。对小容量变压器,外表面积与变压器容积之比相对较大,可以采用自冷方式,通过辐射和自然对流即可将热量散去。自冷方式适用于室内小型变压器,为了预防火灾,一般采用干式,不用油浸。由于变压器的损耗与其容积成比例,所以随着变压器容量的增大,其容积和损耗将以铁心尺寸三次方增加,而外表面积只依尺寸的二次方增加。因此,大容量变压器铁心及绕组应浸在油中,并采取以下各种冷却措施。
  
  油浸自冷  绝大多数配电变压器和许多电力变压器都采用这种方式。容量较小的变压器,光滑油箱表面就足以将油冷却;中等容量变压器,油箱表面要做成皱纹形以增加散热面,或加装片式或扁管散热器,使油在散热器中循环流动;大容量变压器油箱表面应加设辐射散热器。
  
  油浸风冷  用鼓风机或小风扇将冷空气吹过散热器,以增强散热效果。这种冷却方式的变压器有两种额定容量。在自然通风下额定容量较小,在鼓风冷却下额定容量则较大。
  
  油浸水冷  应用于有冷却水源可用的场合和要节省变压器占地面积的场合。热油由通过油箱里钢管中的循环冷却水来冷却。
  
  强迫油循环冷却  将热变压器油用油泵送往外部冷却器,通过吹风冷却或用水冷却,通常多为水冷却。
  

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