1)  Overlay structure
加铺结构
2)  overlay structure design
加铺结构设计
3)  overlay
加铺
1.
Research on transition modes of overlay and strengthening on old cement concrete pavement;
旧水泥路面加铺补强过渡方式研究
2.
Decision-making Technology of Pavement Overlaying for Airport Runway;
跑道道面加铺决策技术研究
3.
The old cement concrete pavement through the asphalt overlay can improve the level of performance,increase traffic quality,extend the life of pavement,increase road capacity road beautification profile and increase the stability of the asphalt pavement and water stability.
旧水泥混凝土路面通过加铺沥青层面可以改善结构性能,提高行车质量,延长路面的使用寿命,美化路容路貌,提高路基的稳定性和沥青路面的水稳定性。
4)  rebuilding
加铺
1.
In allusion to old Liangqing cement-concrete pavement rebuilding in Wuxi,this paper expatiates the design of the rebuilding scheme at length,and tries to study the method and construction of using SMA asphalt adding layer to rebuild the old cement-concrete pavement.
结合无锡市梁清路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,阐述了其改造方案的设计、板底压浆技术和玻纤格栅的应用、改性沥青的应用、SMA配合比设计及加铺过程中的施工控制等。
2.
After practising in Hongchen road surface design of comprehensive transformation works, two technique problems were discussed about road surface rebuilding and broadening in road extension design.
通过洪城路综合改造工程的路面设计实践,对改扩建道路设计中路面加铺及加宽两个技术难题进行了探讨,提出了一些设计处理方法。
5)  repaving
加铺
1.
Based on the practical construction experience of the repaving works of an international airport in Shanghai, the article sums up the main construction technological process of repaving the asphalt pavement under the condition of the non-suspending air service at night and the emergent handling scheme.
随着我国国民经济的不断发展,航空交通量持续增长,许多机场道面必须进行改造或加铺。
2.
Combined with the repaving design of existed cement concrete pavement the application of asphalt concrete overlays and other new materials are introduced in order to prolong service period of pavement and improve the water-stable property of asphalt pavement.
结合旧水泥混凝土路面加铺改造的现状 ,对采用沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的处治方案及新材料的应用等内容作了介绍 ,以延长路面使用周期 ,提高路基的稳定和沥青路面的水稳
6)  paving
加铺
1.
Combining the Haoxi Road Transformation Project, the paper introduces the design method of paving bituminous concrete surface after treating the disease of cement concrete pavement.
该文结合南通市濠西路改造工程,介绍水泥混凝土路面病害处理后,加铺沥青混凝土面层的设计方法。
参考词条
补充资料：负债结构与资产结构对应分析


负债结构与资产结构对应分析


【负债结构与资产结构对应分析】 1.负债结构与资产结构的对应分析要点 (l)分析长期资产与长期负债是否平衡 分析指标为长期资产与长期负债的比率，其比值若接近1或等于1，表明长期资产负债对应平衡，双方配置得当。若比值小于1，表明长期资产小于长期负债，长期负债在满足对应资金需求后仍有剩余，这时，应分析剩余资金的数量与去向，若剩余资金数量很大，显然不利于提高银行资金的盈利性，要相应调整资产结构。若其比值大于1，表明长期资产大于长期负债，出现缺口，(这种现象在目前专业我国银行资金营运中比较普遍)这时要从资产负债两方面找出存在资金缺口的原因，可着重分析以下两点:①看购买长期债券与3年以上定期存款是否对应，若前者大于后者，说明用非长期负债购买了长期资产，配置不合理;②看技改贷、基建贷款与3年以上定期存款是否对应，若前者大于后者，说明贷款超来源投放。 (2)分析中期资产与中期负债是否对应平衡 分析指标为中期资产对中期负债的比率，其比值若接近于1或等于1，表明二者之间对应平衡、配置合理。若不等于1，有以下两种情况: ①中期资产与中期负债之比大于1，表明中期资产过多，中期负债不足，要从两方面分析:一看周转贷款+l冶时贷款长期占用部分是否小于或等于向央行年度借款+l庙时借款稳定部分+活期存款稳定部分，若前者大于后者，说明流动资金贷款沉淀过多，缺乏对应来源;二看流动基金贷款是否大于或等于两年以下定期存款，若前者大于后者，说明此项贷款过多，要分析过多的原因。 ②中期资产与中期负债之比小于1，表明中期资产偏少，中期负债有剩余，要分析中期负债剩余的去向。 (3)分析短期资产与短期负债是否对应平衡 分析指标为短期资产对短期负债的比率，其比值若接近或等于1，表明短期资产负债对应平衡、配置合理。若大于1，说明短期资产多于短期负债，短期负债不足，短期资产过多，势必占用中、长期负债来源，提高银行的营运成本。若小于1，说明短期负债多于短期资产，应从以下两方面查找原因: ①从负债方面来看，短期负债与短期资产失衡可能与存款等负债波动性较强有关，故首先要分析存款波动率过大的原因。可从银行内外两方面分析:从内部检查存款增长机制方面存在哪些问题;从外部检查生产、收入、物价、利率、社会心理、消费习惯等因素对存款波动的影响。其次要分析向央行临时借款的稳定性，看是本身资金计划性不强、头寸不均衡所致，还是受央行资金波动的影响。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。