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1)  waterway passenger
水路客运
1.
Especially waterway passenger not only solves the problem of people s common outgoing, but person s tour.
特别是水上客运业对于解决人们的日常出行及外出旅游也起到了重要的作用,但是目前由于其他交通运输方式的发展,特别是跨海大桥、沿海高速公路/铁路的修建,水路客运业面临着严峻的发展环境。
2)  waterway passenger transport ticket-selling
水路客运售票
3)  railway passenger transport
铁路客运
1.
Electronic commerce in railway passenger transport;
铁路客运电子商务化初探
2.
Establishing customer value analysis model for railway passenger transport based on database;
基于数据仓库的铁路客运客户价值分析模型的构建
3.
Design and implementation of Management Information System for railway passenger transport corporation;
铁路客运管理信息系统的设计和实现
4)  Highway passenger transport
公路客运
1.
Safety analysis of highway passenger transport and modeling of vehicle brake performances
公路客运安全分析与车辆制动性能建模
2.
Through the introduction of systematic dynamics former for the development of highway passenger transport discussion is made on the inevitability for the same increasing with the national economy and analyzed the developing trend.
通过对公路客运发展的系统动态学模型的介绍,阐述了公路客运与国民经济保持同步增长的必然性,并对公路客运发展趋势进行分析预测。
3.
Discussion is made on the necessity and availability of highway passenger transport,and the related measures are given.
阐述了公路客运高档化的重要性和有利条件,提出了开展客运高档化优质服务的措施。
5)  highway passenger transportation
公路客运
1.
Application of fuzzy comprehensive evaluation in route planning of highway passenger transportation;
模糊综合评判在公路客运线路规划评价中的应用
2.
Due to historical reasons,highway passenger transportation still faces many problems in this prefecture.
公路客运业属社会公共服务行业。
3.
The new transportation service model appeared when highway passenger transportation enterprise taking its resource as parcel transportation resource.
公路运输市场分为货物运输和旅客运输两大部分,当公路客运运输企业利用客运服务营运资源经营部分货运业务,即产生了公路客运包裹这种新的运输服务模式。
6)  railway passenger transportation
铁路客运
1.
Study on one kind railway passenger transportation seat inventory control model by using genetic algorithm
一种铁路客运座位控制优化模型的遗传算法研究
2.
The railway passenger transportation serves for hundreds of millions of people.
本文借鉴现代服务营销理论,结合铁路客运的实际,在对铁路客运服务产品质的规定性进行研究的前提下,着重对其量的测度等问题进行了探索。
3.
This paper tries to make case study and put forward correspondent marketing strategy for China railway passenger transportation by means of demand elasticity theory.
本文试图引用“需求弹性”理论 ,对我国铁路客运进行实绩分析 ,提出相应的营销对
补充资料:水路客运站
      为乘船旅客服务的建筑和设施。
  
  类型  水路客运站按照水运航线范围可分为国内航线客运站和国际航线客运站。按规模可分为三种:①大型站:一般位于水陆交通枢纽,旅客平均聚集量在1500人以上,并以远程航线(航程在一昼夜以上)的旅客为主。②中型站:一般位于航线的起点或终点,旅客平均聚集量在500~1000人,包括远程和近程(航程不满一昼夜)航线的旅客。③小型站:一般位于航线的中途各点,旅客平均聚集量小于500人,多为近程航线的旅客。
  
  水路客运站所在码头有客运专用的和客货运兼用的两种。专用客运站的客运量较大,宜建造大型站房(如上海港十六铺客运站,图1)。在客货运兼用码头建客运站,须考虑货物装卸、贮存、运输等设施,避免货物流线和旅客流线相互交叉干扰。
  
  
  布局  客运站房可以紧靠码头岸线布置,旅客可由候船厅直接上下船,如日本神户港、埃及亚历山大港和上海港客运站等。如果客运站房离码头较远,旅客可通过架空廊道到码头,如青岛港客运站、大连港客运站(图2)等。在水面落差大的码头,可设置水上浮泊客运站,如重庆客运站等。
  
  
  构成  水路客运站一般包括客运站房、广场、指挥调度用房和配套设施。客运站房是水路客运站的主体建筑,中小型客运站房一般为单层建筑,大型客运站房多为二层建筑。大型客运站房内通常设有候船厅、母子候船室、团体候船室、售票厅、行李房、小件寄存处、问讯处、小卖部、邮电服务处、盥洗室、茶水供应处、工作人员休息室、办公室、广播室等。小型客运站房内布置较为简单。 国际航线客运站房内还设有边防、 海关、防疫检查机构等。广场一般设在客运站房前面,并有相应规模的停车位置。 指挥调度用房包括办公室、 瞭望指挥塔台等,有的还装设闭路电视监视系统。
  
  设计要点  主要包括:①为容纳大量的人群、行李和车辆等,客运站广场应有足够的面积,并合理组织交通流线。②大中型客运站房内应设多个候船厅室,以利于组织人流,减少不同流向人流的相互干扰,并可以按照旅客需要分设不同性质的候船厅室。过厅和候船厅室应有良好采光和通风。室内设计要色彩明快,装饰适度,便于清洁。③平台、廊道、天桥等应尽可能设置顶盖,以防雨防晒。④水路客运站是城市的主要出入口之一,多设在港口的重要地段,设计时应与城市规划相适应,并注意建筑外形和风格,起丰富城市景观和美化城市面貌的作用。
  

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