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1)  single beam bathymetry
单波束测深
2)  single beam echo sounder(SBES)
单波束测深系统
3)  Single-beam sounding measurements
单波束测深数据
4)  multi-beam sounding
多波束测深
1.
The multi-beam sounding system is used for swath surveying,which can survey sea bottom with total coverage and no missing out .
多波束测深系统采用条带测量方式,可对水底进行全覆盖无遗漏测量,具有高精度、高效率、高质量等优点。
5)  multibeam echosounding
多波束测深
1.
Having finished the development of multibeam echosounding system, China is making a great effort to develop airborne laser depth sounding system.
我国继研制成功多波束测深系统后,正在着手研制机载激光测深系统。
2.
The development of multibeam echosounding technology is briefly reviewed.
在简要介绍多波束测深技术发展概况基础上,详细论述了我部自主研发的多波束测深数据处理及管理应用系统的组成及功能,系统功能测试情况以及系统开发过程中取得的主要技术创新点,对该系统投入应用前的优化和完善工作提出了建议。
3.
Based on an analysis of the error sources in multibeam echosounding system, a method of compensating systematic errors in multibeam survey, through the data fusion of neighboring swaths, is proposed in this paper.
本文在全面分析和总结多波束海洋测深主要误差源的基础上 ,提出通过相邻条带测深数据融合处理进行多波束测深系统偏差补偿方法 ;并提出以单波束测深数据作为控制 ,进一步提高多波束测深整体测量精度的数据处理方案 ;详细讨论了数据融合处理中的数值解算可行性和稳定性问题 ,相应提出了两步平差方法。
6)  multibeam echo sounding
多波束测深
1.
This article introduces the result of multibeam echo sounding affected by SVP.
介绍了声速剖面对多波束测深的影响,并得出了当声速剖面的某一节点偏大时,对边缘多波束的影响使水深偏浅,而对中央部分的波束使水深偏深;当声速剖面的某一节点偏小时,结果反之。
补充资料:多波束测深系统
      同时获得数十个相邻窄波束的回声测深系统。测深时,载有多波束测深系统的船,每发射一个声脉冲,不仅可以获得船下方的垂直深度,而且可以同时获得与船的航迹相垂直的面内的几十个水深值。多波束测深系统一般由窄波束回声测深设备(换能器、测量船摇摆的传感装置、收发机等)和回声处理设备(计算机、数字磁带机、数字打印机、横向深度剖面显示器、实时等深线数字绘图仪、系统控制键盘等)两大部分组成。
  
  
  测深系统的换能器基阵,由发射声信号的发射器和接收海底反射回声信号的水听器组成。发射器发出一个扇形波束,其面垂直于航迹,一般开角为 60°~120°,航迹方向的开角约为3°~5°(图a)。水听器接收海底回波信号,经延时和相加,形成几十个相邻的波束。航迹方向的波束开角一般为10°~30°,垂直于航迹的开角为3°~5°(图b)。组合发射和接收波束可得到几十个窄的测深波束(图c)。换能器基阵可以直接装在船底或在双体船上拖曳。为了保证测量精度,必须消除船在航行时纵横摇摆的影响,一般采用伺服机构校正或由计算机处理。
  
  测深系统的回声处理设备较多。计算机可按预先给定的程序对各种数据和参数在船上实时处理;数字磁带机按规定的格式记录时间、导航数据、罗经航向、纵横摇摆以及各波束测得的水深和相对于船的横向距离等有关数据,以便后期处理;数字打印机可根据需要对所有记录数据进行监控;显示器对系统的模拟输出进行监视,直观显示横向深度剖面(海底轮廓线图);数字绘图机沿校正过的航迹标绘出等深线图,实时判读海底地貌的轮廓。
  
  多波束测深系统同单个宽波束的回声测深仪相比,具有横向覆盖范围大(为深度的几倍),波束窄(约为3°~5°),效率高等优点。适用于海上工程施工区和重要航道的较大面积的精确测量,也可以用于精确测定航行障碍物的位置、深度。它能绘出海底三维图形,消除了使用侧扫声呐时判读的困难。有的系统还可在冰覆盖区使用。
  
  20世纪60年代初开始,相继研制了几种类型的多波束测深系统,最大工作深度200~12000米,横向覆盖宽度可达深度的 3倍以上。多波束测深系统同综合卫星定位系统配合,由计算机实时处理标绘等深线图,是70年代末以来海道测量工作的一个突破。
  

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参考词条