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1) Three-dimensional Restricting Model
三维约束模型
2) tri-constrained gravity model
三维约束重力模型
1.
In light of the maximum entropy theory,and considering a third constrain in addition to the double con-strains of Os and Ds,this paper formulates a general equation of a tri-constrained gravity model by introducing the total impedance entro-py-maximizing model with a relaxing factor,and further performs a veri-fication through the priori-probability of the gravity entropy-maximizing model.
利用总体阻抗约束最大熵模型推导出三维约束重力模型的一般形式,增加了缩放系数,并利用重力式先验概率的最大熵模型对其进行论证。
3) three dimensional constraint
三维约束
1.
The plastic zone size of the crack tip is relative to three dimensional constraint which depends upon not only the plate thickness but also the load and the material property.
裂纹尖端塑性区的大小与其三维约束状态有关,而三维约束状态不仅与板厚还与外载荷、材料性质有关。
4) Three dimensional model constrained inversion
三维模式约束反演
5) constraint model
约束模型
1.
The description is based on constraints and called constraint model, which is defined by the features that satisfy a definite constraint set.
模型描述是基于约束的，故称为约束模型，并定义为满足一定约束关系集的特征集合。
2.
Aiming at the sequencing workingsteps on machining center,by taking the assistant machining time as the optimization object,a constraint model is established based on polychromatic sets theory,where the contour matrix is used to formalize the conditioned restrictions visually and comprehensively.
针对加工中心上的工步排序问题,以辅助加工时间最短为优化目标,基于多色集合理论建立了问题的约束模型。
3.
As an indispensable part in any CAD systems, technology concerning constraint modeling is highly emphasized, and many useful solutions have been raised which encourage the reform and application of CAD systems.
为了能够正确地维护设计者的设计意图和满足用户的需求,本文在原系统的基础之上,提出了一种语义特征约束模型。
6) constrained model
约束模型
1.
This paper presents a method to establish a 2-D geometrically constrained model, and to realize the modification of topologic relation of geometric models.
本文提出了二维几何约束模型的建立及几何模型拓扑关系可迁移性的实现，并具有不依赖于作图过程的可变性修改的特点。
补充资料：基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤，并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明，利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库，实现零件的系列化设计，能大大提高设计效率。
在制造工业中经常遇到形状相似，但大小并不完全相同的零件，比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计，目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展，产品的设计与制造有了新的思路，即从三维到二维的设计步骤，也就是首先要建立三维模型，然后自动生成二维的工程图纸，或者利用三维零件模型直接生成数控代码，实现无图纸加工，节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立，就显得尤为重要，它将使产品的结构设计的系列化成为可能，并极大地缩短了结构设计周期，减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
1、 建立表驱动零件模型库的原理
在产品的系列化设计过程中，为了加快产品设计过程，减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open)，但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1]，利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。 建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表，将电子表链接到当前模型中，因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用，这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸，所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改，因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失，并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。 2、 建立基于表驱动的零件三维参数化模型 2.1 分析零件特征
为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点，最后明确该零件需要几个参数进行驱动。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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