2) frame relay signalling protocol
帧中继信令协议
3) UTP Universal Trunk Protocol
通用中继线协议
4) selection relaying protocol
选择中继协议
5) protocol inheritance
协议继承
1.
To overcome the two weaknesses, this paper introduces protocol inheritance in the Public-To-Private approach and defines the applicable scope for the new approach.
为了解决这两个缺陷,论文以Petrinet作为建模工具,在P2P方法中引入了协议继承关系,规定了它的适用范围,使企业在扩展跨企业工作流时可以应用全部的四种基本路由分支。
6) frame relay congestion control
帧中继拥塞控制协议
1.
Conformance testing on frame relay congestion control protocol based formal technical;
基于形式化技术的帧中继拥塞控制协议一致性测试
补充资料：E-6a通信中继机
e-6a是美国波音公司根据美国海军要求研制的通信中继飞机，能通过超低频与在水下的“三叉戟”核潜艇通信。1983年开始研制，按计划于1989年11月开始交付6架，1990年形成初期作战能力，1989～1991年再交付8架，组成共15架飞机的机队。其机体有75%与e-3a相同，主要区别是去掉旋转雷达天线罩，在翼尖有电子对抗吊舱。其收放式超低频天线长7925米，在通信时，飞机绕小圆圈轨道飞行，天线近似垂直下垂，能保证潜艇在水下用拖曳式天线接收。
动力装置 a型装4台f108-cf-100(cfm-56)涡扇发动机，单台最大推力97.96千牛(9964公斤)。
尺寸数据 翼展44.42米，机长46.61米，机高12.93米，机翼面积282平方米，展弦比7。
重量数据 最大起飞总重151528千克，机内燃油70305千克。
性能数据 最大速度972公里/小时，巡航速度825公里/小时(高度12200米)，航程12000公里，执勤续航时间14.5小时(不空中加油)，最大续航时间28.9小时。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条