1) movement of wake vortex
尾涡消散
2) vortex decay
尾流消散
1.
This paper analyses the classification of radar wake vortex separation standards,the mechanism of vortex decay and the wake vortex encounter hazard.
分析了雷达尾流间隔标准的分类,通过尾流的形成机理和对后机影响的分析,建立了后机的危险遭遇模型和前机的尾流消散模型,给出了在确定的时间间隔下确定尾流危险遭遇概率的方法。
3) dissipatin trail; distrail
消散尾迹
4) Eddy Dissipation Rate
涡流消散率
5) trailing vortex
尾涡
1.
Rigid trailing vortex model consistent with Goldstein hypothesis is often employed in propelles lifting line (lift surface) calculation on the condition of light load,but presents certain errors on the condition of heavy load.
与Ｇｏｌｄｓｔｅｉｎ假设一致的刚性尾涡是螺旋桨升力线（面）计算中的常用模型，适于轻负荷工况，但在较大负荷工况时则有一定的误差。
2.
And ensemble average was made in order to find the spatial evolution of the propeller wake,including tip vortex and trailing vortex sheet,in the region from the training edge to 2.
介绍了试验设置以及方案,通过对轴平面不同相位下螺旋桨尾流场的测试,分析了梢涡、尾涡的结构,以及梢涡、尾涡在尾流中生成、演化过程,试验还研究了螺旋桨尾流场随进速系数变化产生的变化情况。
3.
The evolutionary process of trailing vortex structure was analyzed.
利用数字式粒子图像测速系统(DPIV)开展了摆动柔性鳍的尾流场测试,分析了尾涡结构的演变过程。
6) wake vortex
尾涡
1.
In order to augment run-way capacity while maintaining safety,wake vortex separation can be reduced based on dynamic prediction of its dissipation.
研究了一种尾涡消散动态预测算法,该算法考虑了真实大气的大气分层、湍流、侧风、迎面风、风切变以及地效影响,并用一阶后向差分对该算法进行了离散化改进;在改进算法的基础上,对进近阶段尾流的消散在Matlab中进行了仿真计算;计算结果复现了尾涡的下沉现象和侧风对尾涡传输的线性累积效应。
2.
The wake vortex patterns,the distributions and the time series of dispersion functions of particles with different Stokes numbers were obtained.
数值结果揭示出了液固两相圆柱绕流尾迹中的颗粒扩散分布与颗粒的St数和尾涡结构密切相关:1)中小St数(St=0。
3.
The large eddy simulation methods can be used to analysis and calculate the decay and transport rules of wake vortex in near ground phases,but it′s too complex and difficult to use.
采用大涡模拟方法可以分析和计算近地阶段尾涡消散和运动规律,但模型繁琐、计算复杂。
补充资料：尾涡
分子式：
CAS号：
性质：又称尾涡。不同颜色的两层粒子处于临界流化状态时，观察床层内气泡的上升过程。可发现气泡底部的低压区有夹带粒子向上运动的能力，即在上升气泡的下部存在着一个以同样速度，随着气泡一起上升的颗粒群，称为气泡尾涡。尾涡中随气泡到达床层表面的颗粒，在气泡崩破时散落在床层表面，尾涡是床内颗粒激烈运动的主要来源。
CAS号：
性质：又称尾涡。不同颜色的两层粒子处于临界流化状态时，观察床层内气泡的上升过程。可发现气泡底部的低压区有夹带粒子向上运动的能力，即在上升气泡的下部存在着一个以同样速度，随着气泡一起上升的颗粒群，称为气泡尾涡。尾涡中随气泡到达床层表面的颗粒，在气泡崩破时散落在床层表面，尾涡是床内颗粒激烈运动的主要来源。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条