1) Noise Figure Optimization
噪声系数优化
2) noise optimization
噪声优化
1.
Implementation and noise optimization of a 433 MHz low power CMOS LNA
433MHz低功耗CMOS LNA的噪声优化与实现(英文)
3) noise figure
噪声系数
1.
Automatic gain control technique in microwave noise figure analysis;
微波噪声系数分析中自动增益调整技术
2.
Noise figure measurement within high temperature superconductor mixer;
高温超导混频器噪声系数测量
4) noise factor
噪声系数
1.
The development of a special noise factor tester
一种专用噪声系数测试仪的研制
2.
The noise factor analyzer’s operation principle and the basic noise factor measurement method, Y factor method, are described.
论述了噪声系数分析仪的工作原理和噪声系数最基本的测量方法——Y因子法。
3.
After analyzing some factors influencing the receiver performance,for example,noise factor,frequency conversion loss,dynamic range,isolation degree,mixing distortion.
从混频器的基本概念出发,分析了混频器设计中的关键技术,如噪声系数、变频损耗、动态范围、隔离度、混频失真等对接收机性能的影响,并从工程角度出发,指出在工程设计中应注意的要点。
5) noise coefficient
噪声系数
1.
Method to reduce the uncertainty of noise coefficient measurement;
一种减小噪声系数测量不确定度的方法
2.
Based on discussion and analysis of the noise coefficient of multilevel amplifier,an amplifier with low noise was introduced.
本文在对多级放大噪声系数理论分析讨论的基础上,介绍了一种低噪声μV信号放大器的设计与制作。
3.
The way to reduce total noise coefficient is indicated for multiple amplifier.
本文用混合π型噪声模型 ,讨论了共发射极放大器的主要噪声来源 ,最佳源电阻和最小噪声系数 ,指出在多级放大器中降低总噪声系数的方向 ,设计出了一种低噪声偏置电路 。
6) NF
噪声系数
1.
The simulate transponder s key techniques such as NF,gain distribute,and EMC characteristics are analyzed in detail.
在介绍转发器的结构、特点的基础上,对转发器噪声系数、增益分配、电磁兼容等转发器设计中的关键问题进行分析,并给出某一采用一次变频体制方案的Ku波段模拟转发器的系统实现方法。
2.
In band 935~960MHz,power gain isgreater than 16dB, the noise figure (NF) of the LNA is less than 2.
在935~960MHz频带内,LNA功率增益大于16dB,阻抗匹配系数S11小于-18dB,噪声系数(NF)小于2。
3.
97dB,the noise figure(NF) is less than 2.
97dB,阻抗匹配系数S11小于18dB,噪声系数(NF)为2。
补充资料:阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数,这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料,因为取得这方面的资料需要做实验才能提出,这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标,流量系数值越大,说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中:KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值,来选定用作控制流量时,选择什么样的阀门结构型式。
式中:H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同,因此,允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数,则说明可用,不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5,则:
如δ>2.5,则不会发生气蚀。
当2.5>δ>1.5时,会发生轻微气蚀。
δ<1.5时,产生振动。
δ<0.5的情况继续使用时,则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线,对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的,更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀,是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时,部分液体气化,产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂,其表现有三:
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏,产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中,不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系,加大H1显然会使情况改变,改善方法:
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放,直接蓄水池,使气泡炸裂的空间增大,气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨,归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条