2) BRT Network Plan
快速公交线网规划
1.
A Study on BRT Network Planning and Optimal Frequency Based on Intelligence Optimization Algorithms;
本文在传统的普通公交系统的规划和发车频率优化的基础上,考虑到快速公交有别于普通公交的一些技术特性,应用智能优化新技术,针对快速公交系统的线网规划、战略层面的发车频率优化、战术层面的发车频率优化、战术层面的组合线路发车优化等问题进行了研究,概括起来,本文的工作主要包括以下几部分: 1)考虑快速公交线网规划问题的特点,建立了一类直达乘客量最大化的BRT网络规划问题数学模型。
3) Bus Rapid Transit Planning
快速公交规划
4) expressway's network layout
快速路线网布局
1.
Based on the constructing structure peculiarity indexes of road network,the spider web theory of expressway′s network layout was put forward and was proved being true based on the bionics principle.
在构建路网结构特性指标的基础上,提出基于仿生学原理的快速路线网布局的蛛网理论,并给予证明,有助于在应用蛛网理论进行快速路线网布局时,解决环线间隔及射线条数的组合分布问题。
5) transit network planning
公交线网规划
1.
Main station express bus as a new hillocky city traffic planning mode were proposed according to the transit network planning of Dalian.
通过对山岭微丘城市的地貌和公交系统特征的分析、论述,总结出这类城市公交系统未来可能面临的挑战,结合大连市公交线网规划实例对山岭微丘城市常规公交线网规划模式提出了大站快车的运营模式。
2.
Since the spatial data are complicated,an effective data management system of transit network planning is necessary for the management of these data.
公交线网规划需要大量的空间数据的支持,由于涉及到的空间数据繁杂,因此有必要利用有效的数据管理系统在公交线网规划中管理这些数据。
补充资料：快速公交系统（BRT）
是利用现代公交技术、道路专用路权、配合智能交通运营管理的新型运营系统，使传统的公交系统达到轨道交通的服务水平，但是投资及运营成本又远远低于轨道交通，与常规公交接近。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条