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1)  low-pressure casting aluminum alloy wheel
低压铸造铝合金轮毂
2)  forging Al-alloy wheel hub
锻造铝合金轮毂
1.
Technical study on numerical simulation of billet making process of forging Al-alloy wheel hub by swing-rolling technology;
锻造铝合金轮毂摆动辗压制坯工序数值模拟技术
3)  aluminum alloy hub
铝合金轮毂
1.
Shape Design and Structural Analysis of Aluminum Alloy Hub;
铝合金轮毂的造型设计与结构分析
4)  aluminum alloy wheel
铝合金轮毂
1.
Simulation of Filling and Solidification of Aluminum Alloy Wheel in Low Pressure Die Casting;
低压铸造铝合金轮毂充型和凝固过程模拟分析
2.
Non-linear Pressure Condition in Filling of Aluminum Alloy Wheel in Low Pressure Die Casting
铝合金轮毂低压铸造充型非线性压力条件
3.
Based on a typical aluminum alloy wheel enterprise, to research and develop the integrated manufacturing system has research meanings and application values for our curr.
铝合金轮毂制造业是我国汽车及零部件工业中的优势行业,论文基于典型的铝合金轮毂制造企业,研究与开发其集成制造信息系统,对制造业信息化建设,具有较强的研究意义与应用价值。
5)  A-alloy wheel
铝合金轮毂
1.
A-alloy wheel spinning technology is a new technique of wheel forming developed in recent years.
铝合金轮毂旋压技术是近几年才发展起来的车轮成形新工艺方法,运用刚塑性有限元软件DEFORM 3D对铝合金轮毂旋压成形过程进行数值模拟,考察了不同减薄率、进给率和主轴转速等主要工艺参数对成形过程的影响规律,通过综合分析数值模拟计算的结果,得出一组较合理的工艺参数,用试验验证了分析结果,可以为旋压铝合金轮毂的实际生产提供理论指导。
6)  the maching of Al wheel
铝合金轮毂加工
补充资料:低压铸造
      在低压气体作用下使液态金属充填铸型并凝固成铸件的铸造方法。气体压力一般为0.6~1.5帕。低压铸造的工艺过程是:在熔化金属的坩埚炉上加放密封盖,盖中心部位装有升液管,升液管插到金属液面以下,盖的上部安放铸型。将干燥的压缩空气通过进气管送到坩埚内,使金属液通过升液管从浇口进入铸型(见图), 保持压力到铸型中的金属液完全凝固,然后解除压力,升液管中的金属液会自动落回坩埚中,这时可以开型,推出铸件。通入坩埚的气体压力和流量可以控制,故金属液充填铸型的速度和气体压力可以根据铸件结构和铸型材料不同而调整。低压铸造用的铸型可以是砂型、壳型、陶瓷型,也可以是金属型、石墨型等。在低压铸造基础上进一步改进,使液态金属在差压下充型、在压力下凝固的方法称为差压铸造,它是低压铸造的一种特殊形式。
  
  低压铸造最初主要用于铝合金铸件的生产,以后进一步扩展用途,生产熔点高的铜铸件、铁铸件和钢铸件。中国已于20世纪70年代将这种方法成功地用于铸造万吨级大型船舶用铜合金螺旋桨和2000马力柴油机球墨铸铁曲轴等重要零件。
  
  低压铸造的优点是:金属液在压力下充型有利于铸造薄壁铸件;铸件的致密性得到提高;底注充型平稳,可减少因金属液冲击飞溅而引起的氧化夹杂;浇冒口系统简单,金属利用率可达80%以上;劳动条件得到改善,并可实现机械化和自动化,生产效率高。
  
  参考书目
   宫克强主编:《特种铸造》,机械工业出版社,北京,1981。

  

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