1) unidirectional constraining factor of binding bar
单向拉杆约束系数
2) constraining factor of binding bars
拉杆约束系数
3) system with unilateral constraints
单向约束系
4) binding bars
约束拉杆
1.
Eccentric-loaded behavior of square CFT columns with binding bars;
带约束拉杆方形钢管混凝土柱偏压性能
2.
Experimental investigation on L-shaped concrete-filled steel tube stub columns with binding bars under axial load;
轴压下带约束拉杆L形钢管混凝土短柱的试验研究
5) binding bar
约束拉杆
1.
Analysis on axial strength of R-CFT stub column with unidirectional binding bars;
带约束拉杆矩形钢管混凝土轴压承载力分析
2.
Axial bearing capacity of square and rectangular CFT stub columns with binding bars
带约束拉杆方形、矩形钢管混凝土短柱的轴压承载力
3.
The axial compressive experiments of seven L-shaped concrete-filled steel tubular stub columns,six with and one without binding bars,were carried out.
进行了6个带约束拉杆和1个不设约束拉杆L形钢管混凝土短柱的轴心受压试验,分析了钢管壁厚度、约束拉杆直径和间距等主要参数对带约束拉杆L形钢管混凝土短柱轴压性能的影响。
6) single-directional restraint
单向约束
1.
The paper also provide the comparison result about nonlinear analysis such as single-directional restraints and buried pipe modeling.
考虑到管道静力分析中的难点如单向约束、埋地管道等问题,探讨了AutoPSA的非线性分析功能。
2.
The comparison result about nonlinear analysis such as single-directional restraints and buried pipe modeling are provided.
考虑到管道静力分析中的难点如单向约束、埋地管道等问题,探讨了AutoPSA的非线性分析功能,并结合实际的工程例题,比较了AutoPSA与CAESAR II的计算结果,算例表明AutoPSA与CAESAR II分析结果非常吻合。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条